Ero sivun ”Jaguar Racing (Formula E)” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→Kausi 2016–2017: 2017–2018 |
→Kausi 2017–2018: täydennystä |
||
Rivi 49:
Jaguar julkaisi uuden autonsa syyskuussa 2017, nimeltään I-TYPE 2. Samalla ilmoitettiin, että Evans jatkaa tallin kuljettajana. Hänen tallikaverikseen palkattiin [[brasilia]]lainen [[Nelson Piquet (nuorempi)|Nelson Piquet]], joka oli sarjan ensimmäisen kauden mestari. Piquet siirtyi Jaguarille [[NIO 333 FE Team|NEXTEV NIO]] -tallista, jossa oli ajanut kaikki kolme kauttaan sarjassa. Ho-Pin Tung jatkoi tallin varakuljettajana.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.motorsport.com/formula-e/news/piquet-evans-jaguar-electric-955994/3047691/ | Nimeke = Piquet joins Evans in Jaguar's Formula E line-up | Tekijä = Mitchell, Scott | Julkaisu = motorsport.com | Ajankohta = 21.9.2017 | Julkaisija = Motorsport Network | Viitattu = 15.12.2021 | Kieli = {{en}} }}</ref> Ennen Piquetin sopimuksen julkaistamista toimittaja Scott Mitchell piti Piquetin palkkaamista yllättävänä, mutta erinomaisena liikkeenä. Piquetin markkina-arvo oli laskenut NEXTEV:n heikkojen suoritusten vuoksi ja Jaguar oli jo pidempään halunnut palkata hänet. Mitchell myös arvioi, että Jaguar olisi toisellaan kaudella paljon parempi kuin ensimmäisellä.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.motorsport.com/formula-e/news/nelson-piquet-jaguar-perfect-fe-signing-950628/3045162/ | Nimeke = Why Piquet would be Jaguar’s perfect Formula E signing | Tekijä = Mitchell, Scott | Julkaisu = motorsport.com | Ajankohta = 8.9.2017 | Julkaisija = Motorsport Network | Viitattu = 15.12.2021 | Kieli = {{en}} }}</ref>
Kauden kolmessa ensimmäisessä kilpailussa Piquet oli ollut kahdesti neljäs ja ajoi [[Marokon ePrix 2018|Marraskehin]] kilpailussa kilpailun nopeimman kierroksen. Hänen mukaansa he olivat kauden alussa paljon lähempänä kärkitalleja kuin olivat uskoneet. Piquet ei osannut nimetä tiettyä kehityskohdetta, vaan uskoi, että auton jokaisella osa-alueella olisi pientä parantamisen varaa.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.motorsport.com/formula-e/news/jaguar-nelson-piquet-column-marrakesh-996379/1387521/ | Nimeke = Nelson's column: Why it's working out for Jaguar in Formula E | Tekijä = Piquet, Nelson | Julkaisu = motorsport.com | Ajankohta = 16.1.2018 | Julkaisija = Motorsport Network | Viitattu = 15.12.2021 | Kieli = {{en}} }}</ref>
Toisesta kaudesta tuli Jaguarille selvästi parempi. Se oli tallien pisteissä kuudes kerättyään 119 pistettä. Evansin paras sijoitus oli kolmas sija Hongkongin toisessa osakilpailussa. Piquet oli parhaimmillaan kolmesti neljäs, mutta keskeytti kauden aikan viidesti.<ref name="motorsportstats" /> Kuljettajien pisteissä Evans oli seitsemäs (120 pistettä) ja Piquet yhdeksäs (51 pistettä). Kauden aikana Evans lähti kerran paalupaikalta ja Piquet ajoi kerran kilpailun nopeimman kierroksen.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://motorsportstats.com/series/formula-e/standings/2017 | Nimeke = Formula E Standings 2017 | Julkaisu = motorsportstats.com | Julkaisija = MOTORSPORT NETWORK | Viitattu = 15.12.2021 | Kieli = {{en}} }}</ref>
Kauden tulokastestit ajettiin tammikuussa 2018 [[Marokko|Marokossa]] [[Marrakesh]]in katuradalla. Jaguarin autoja ajoivat brassi [[Pietro Fittipaldi]] ja britti, entinen F1-kuljettaja [[Paul di Resta]]. Fittipaldi ajoi 60 kierrosta ja testien toiseksi nopeimman ajan, di Resta ajoi 61 kierrosta ja neljänneksi nopeimman ajan.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.motorsport.com/formula-e/news/audi-muller-tops-formula-e-rookie-test-with-new-lap-record-995760/1386673/ | Nimeke = Audi's Muller sets lap record in Formula E rookie test | Tekijä = Mitchell, Scott | Julkaisu = motorsport.com | Ajankohta = 14.1.2018 | Julkaisija = Motorsport Network | Viitattu = 15.12.2021 | Kieli = {{en}} }}</ref>
== Tulokset ==
|