Ero sivun ”Jakovlev Jak-17” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p kh |
p Tsekkoslovakia → Tšekkoslovakia |
||
Rivi 11:
| lakkautettu =
| status = ei käytössä, museoitu
| pääkäyttäjät = Neuvostoliitto, Puola, Kiina, Romania,
| valmistusvuodet = 1948–1949
| lukumäärä = 430
Rivi 19:
| muunnelmat = koulutusversio UTI (''Magnet''), [[Jakovlev Jak-23]]
}}
'''Jakovlev Jak-17''' ([[Venäjän kieli|ven.]] Яковлев Як-17, [[NATO]]-raportointinimi: ''Feather'') on ensimmäisen polven [[neuvostoliitto]]laisvalmisteinen [[suihkuhävittäjä]]. Suorasiipinen eli elliptisen siiven omannut tyyppi kehitettiin suhteellisen nopealla tahdilla, joka toteutettiin jatkotyönä [[Jakovlev Jak-15]]:stä. Koneessa jo oli joitain modernimpia piirteitä, kuten nykyaikainen laskeutumisteline. Kuitenkin sen käyttöikä jäikin suhteellisen lyhyeksi. Tyyppi poistui etulinjan rintamakäytöstä jo vuoteen 1955 mennessä, jolloin se korvattiin lähinnä [[MiG-15]]- ja [[MiG-17]]-tyypillä. Valmistumismäärä oli 430 koneyksilöä, ja se oli [[
Pienestä koostaan (siipipinta-ala 14,84 m²) sekä rakenteellisesta keveydestään (tyhjäpaino 2 430 kg, [[MTOW]] 3 323 kg) huolimatta, konetyypin suoritusarvot olivat suhteellisen vaatimattomat. Kantama oli 717 km. Nousukyky oli 5,8 minuutissa 5 000 metriä. Huippunopeus oli 750 km/h, se oli jopa [[Me 262]]:ta sekä edeltäjäänsä (Jak-15) pienempi. Syynä tähän lienee koneen kohonnut omamassa eli tyhjäpaino. Lakikorkeus oli 12 750 metriä.<ref>Crosby, F., 2004: s.124</ref> Aseistukseen kuului kaksi [[NS-23]]-[[konetykki]]ä keulassa, koulutusversio oli aseistamaton. Junkers Jumo 004:stä kehitetyn Klimov-voimalaitteen teho oli 9,8 kN.
| |||