Ero sivun ”Lorenz-säde” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Crt (keskustelu | muokkaukset) + |
Ei muokkausyhteenvetoa Merkkaukset: Visuaalinen muokkaus Mobiilimuokkaus mobiilisivustosta Edistynyt mobiilimuokkaus |
||
Rivi 1:
'''Lorenz-säde''' (engl. ''Standard Beam Approach,'' SBA; saks. ''Ultrakurzweilen-Landefunkfeuer, LFF'') oli ilmailussa 1930-60-luvuilla käytetty mittarilähestymisjärjestelmä ja nykyisen [[Mittarilaskeutumisjärjestelmä|ILS-järjestelmän]] edeltäjä. Se otettiin ensimmäisenä käyttöön vuonna 1932 [[Tempelhofin lentoasema|Tempelhofin lentoasemalla.]] Järjestelmän kehitti saksalainen C. Lorenz AG 1930-luvulla. Järjestelmää käytettiin niin siviili- kuin sotilasilmailussakin. Suomessa järjestelmä oli käytössä [[Helsinki-Malmin lentoasema|Malmin lentoasemalla]] vuosina 1937-1952, ja 1940-luvulla myös useimmilla muilla säännöllisen liikenteen lentoasemilla. Uudelle [[Helsinki-Vantaan lentoasema|Helsingin lentoasemalle]] järjestelmää ei hankittu, vaan päätettiin siirtyä [[Kansainvälinen siviili-ilmailujärjestö|ICAO:n]] tuolloin vasta standardoiman ILS-järjestelmän käyttöön.
== Tekniikka ==
| |||