Ero sivun ”Tsugarunsalmi” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Epiq (keskustelu | muokkaukset)
päivitys
Fipen (keskustelu | muokkaukset)
lisäys + lähde
Rivi 2:
[[Tiedosto:Tsugaru_Strait_landsat_7.png|thumb|Tsugarunsalmi satelliittikuvassa]]
 
'''Tsugarunsalmi''' ({{k-ja|津軽海峡|Tsugaru-kaikyō}}) on [[Japaninmeri|Japaninmeren]] ja [[Tyynimeri|Tyynenmeren]] yhdistävä [[salmi]] [[Japani|Pohjois-Japanissa]] [[Honshū]]n ja [[Hokkaidō]]n saarten välissä.<ref name="br">{{Verkkoviite | Osoite = https://www.britannica.com/place/Tsugaru-Strait | Nimeke = Tsugaru Strait | Julkaisu = britannica.com | Julkaisija = Encyclopædia Britannica | Viitattu = 3.8.2021 | Kieli = {{en}} }}</ref> Salmen ali kulkee [[Seikan-tunneli]] sen kapeimmassa kohdassa, joka on 19,5 kilometriä leveä. Tunneli kulkee Honshūn [[Aomorin prefektuuri]]n [[Tsugarun niemimaa]]lla sijaitsevan Tappinniemen (''Tappi-misaki'') ja Hokkaidōn [[Matsumaen niemimaa]]lla sijaitsevan Shirakaminniemen (''Shirakami-misaki'') kohdalla.
 
Tsugarunsalmella on itäinen ja läntinen sola, joista kummatkin noin 20 kilometriä leveitä. Leveimmillään salmi on noin 40 kilometriä leveä.<ref name="br"/> Itäisen solan maksimisyvyys on 200 metriä ja läntisen 140 metriä.
 
Aiemmin [[autolautta]] oli matkustajien ja laivarahdin yleisin tapa ylittää salmi. Ylitys kesti noin neljä tuntia. Myöhemmin 1980-luvun lopulta Seikan-tunneli tarjosi suositun ja halvan vaihtoehdon ja sen ansiosta matka-aika oli noin puolet lauttamatkaa lyhyempi. Kun [[Shinkansen]]-junat alkoivat vuonna 2016 kulkea tunnelissa [[Hakodate]]en saakka, matka-aika lyheni 50 minuuttiin.