Ero sivun ”Johnny Dumfries” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 20:
}}
'''Johnny Dumfries''', oikealta nimeltään '''John Colum Crichton-Stuart, 7. Buten markiisi''' ([[26. huhtikuuta]] [[1958]] [[Rothesay]], [[Isle of Bute]]
Dumfries aloitti uransa autourheilun parissa saatuaan työpaikan [[Williams F1|Williamsilta]] hyvien suhteidensa ansiosta. Sittemmin hän siirtyi kilpailemaan aluksi [[Formula Ford]]eilla ja myöhemmin [[Formula 3]] -sarjassa. Menestystä hän saavutti vasta vuonna [[1984]] voitettuaan Britannian [[Formula 3]] -mestaruuden ylivoimaisesti [[British Petrol]]in sponsoroimassa tallissa. Hän osallistui myös EM-kilpailuun missä sijoittui toiseksi [[Ivan Capelli]]n takana. [[Formula 1]] -luokan MM-sarjassa hän osallistui [[Team Lotus|Lotuksella]] [[Ayrton Senna]]n tallitoverina kaikkiaan 16 osakilpailuun [[Formula 1 -kausi 1986|kaudella 1986]] ja saavutti 3 MM-pistettä. Lotus ei uusinut Dumfriesin sopimusta ja hän siirtyi kilpailemaan urheiluautoilla. Vuonna [[1988]] hän voitti [[Le Mansin 24 tunnin ajo]]n [[Jaguar XJR9]]:llä yhdessä [[Andy Wallace]]n ja [[Jan Lammers]]in kanssa. Vielä vuodet [[1989]] ja [[1990]] hän ajoi kilpaa [[Toyota]]n urheiluautolla ennen kuin lopetti uransa. Sittemmin hän on harjoittanut muunlaista liiketoimintaa, mutta palasi vuonna [[2002]] autourheilun pariin järjestäen ''[[Mount Stuart Motorsport Classic]]'' -tapahtuman kotikonnuillaan. Tapahtuma kasvoi sittemmin niin suureksi, ettei sitä enää voitu järjestää.
|