Ero sivun ”Savotta” versioiden välillä

'''Savotta''' on puunkaatoa ja niidenpuiden siirtelyä sisältävä metsätyömaa, jossa puut lopuksi kootaan kuljetusta varten [http://www.luontokuvat.fi/kuvatiedot.php?n=13&q=&aihe=maatalous&x=6&id=125-951 metsäautotien] varteen. Savotoissa kootaan [[Puutavara|tukkeja ja pinotavaraa]]. Savotaksi sanotaan myös [[Puupolttoaine|halkotyömaata]] tai [[Ranka|risusavottaa]], jossa kaadetaan pienempää metsän alkua. Savotta on venäjänkielestä hankittu lainasana [http://fi.wiktionary.org/wiki/%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4 завод], joka merkitsee tehdasta.

'''Perinteinen metsäsavotta''' on ollut aina 1960-luvulle asti merkittävä maaseudun työllistäjä, jossa metsäyhtiöt ovat palkanneet maatilojen työväkeä raskaaseen, runsaasti työvoimaa vaativaan metsätyöhön omistamilleen mailleenmaille. Työ on jakaantunut pääasiassa ajomiesten ja puunkaatajien välillä, joista ajomiehet toivat savotalle mukanaan omat [[hevonen|hevoset]] ja puureet puunkuljetusta varten. Edellisten lisäksi savotan työnvoimaan ovat kuuluneet kaadettavien puiden merkitsijä, mittamies, jäämies (rekiurien jäädyttäjä), puun leimaaja, [[metsätyönjohtaja]] ja keittäjä. Suomessa on ollut suuria puunjalostusteollisuuden (sahat ja paperiteollisuus) savotoita aina 1950-luvulle saakka.

'''Koneellistettu metsäsavotta''' on vähentänyt savotan työväkeä merkittävästi. Savotan työvoima siirtyy työpäivän jälkeen omiin koteihinsa metsäautoteitä pitkin, joten savottapirttejä ei enää juuri tarvita. Voidaan sanoa, että [[moottorisaha]], [[traktori]] ja [[auto]] ovat olleet kuolinisku romanttisen sävyn saaneelle savottakaudelle. Savotan työvoimaksi ovat jääneet jäljelle puun kaadosta vastaava [[metsuri]] ja puun kuljetuksen hoitava koneurakoitsija.