Ero sivun ”Helsingin baanaverkko” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
kh
Merkkaukset: Mobiilimuokkaus  mobiilisivustosta 
Ei muokkausyhteenvetoa
Merkkaukset: Mobiilimuokkaus  mobiilisivustosta 
Rivi 1:
{{Kesken}}
 
'''Helsingin baanaverkko''' on [[Helsingin seutu|Helsingin seudulle]] rakenteilla ja suunnitteilla oleva pyöräliikenteen edistämishanke. Verkon ensimmäinen osa, 1,3 kilometriä pitkä [[Baana]], valmistui vuonna 2012 [[Helsingin keskustaajama|Helsingin keskustaan]] välille [[Länsisatama (Helsinki)|Länsisatama]]–[[Kansalaistori]]. Baanaverkon laajentamisen taustalla on tammikuussa 2014 [[Helsingin kaupunginhallitus|kaupunginhallituksen]] hyväksymä [[Helsinki|Helsingin]] pyöräliikenteen edistämisohjelma, jonka tavoitteena on kasvattaa pyöränpyöräilyn osuutta helsinkiläisten liikkumismuodoista. Kaupungin tavoitteena on saada nostettua pyörällä tehtyjen matkojen osuus 10 %:sta 15 %:iin vuoteen 2020 mennessä.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://www.hel.fi/helsinki/fi/kartat-ja-liikenne/pyoraily-ja-kavely/pyorailyn-edistaminen/|nimeke=Pyöräliikenteen edistäminen|julkaisu=Helsingin kaupunki|viitattu=2017-11-01|ietf-kielikoodi=fi}}</ref> Kaavoitetun baanaverkon pituus on 130 kilometriä.
 
== Historia ==