Ero sivun ”Viikinki (moottorivene)” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
kh
Iljanne (keskustelu | muokkaukset)
p korj. wl
Rivi 16:
 
==Hylyn nosto==
Merivartioston [[vartiolaiva]] [[Valpas (laiva)|''Valpas'']] yritti ensin nostaa venettä. ''Valppaan'' kaksi ensimmäistä nostoyritystä 8. ja 9. lokakuuta 1978 epäonnistuivat nostoliinojen katkettua, ja vene upposi molemmilla kerroilla uudestaan vahingoittuen jonkin verran lisää. Suomen ainoa [[nosturi|uiva nosturi]] - joka oli aikoinaan nostanut troolari ''[[Gurli (troolari)|''Gurlin'']]'' pohjasta - oli työssä Oulussa, joten paikalle oli hankittava toinen riittävän tehokas alus. Ainoa muu tällaiseen pystyvä alus oli [[kaapelilaiva Putsaari|kaapelilaiva ''Putsaari'']]. Tältä alukselta nostotyö onnistui 12. lokakuuta 1978.
 
''Viikinki''-veneellä tehtiin tutkintaan liittyviä kokeita, ja niiden päätyttyä hylky myytiin vakuutusyhtiön huutokaupassa Hangossa. Sen osti [[espoo]]lainen Åke Sundell, joka kunnosti sen käyttökuntoon, nyt ''Viking''-nimisenä.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://web.archive.org/web/20070927152229/http://www.puuvene.fi/content/view/23/44/ | Nimeke = Viking | Tekijä = | Selite = Internet Archivessa, tallennettu 27.9.207 | Julkaisu = Puuvene-lehti | Ajankohta = 5.2.2007 | Julkaisija = Klippi Design Management Oy | Viitattu = 9.3.2015 | Kieli = }}</ref>