Ero sivun ”Tieliikennelaki” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rivi 10:
Eduskunta hyväksyi Suomen ensimmäisen varsinaisen tieliikennelain vuonna 1926. Sen korvasi vuonna 1957 uusi laki. [[Paasion II hallitus|Paasion toinen hallitus]] asetti vuonna 1972 Suomen ensimmäisen parlamentaarisen liikennekomitean, joka työskenteli vuoteen 1975 saakka ja laati esityksen uudeksi tieliikennelaiksi.<ref>Moisala 1983, s. 257.</ref> Järjestyksessä kolmas tieliikennelaki ja sitä täydentävä tieliikenneasetus astuivat voimaan huhtikuun alussa 1982. Täysin uusi käsite laissa oli [[pihakatu]].<ref>''Mitä Missä Milloin, Kansalaisen vuosikirja 1982'', s. 323–326. Helsinki: Otava, 1981. ISBN 951-1-06482-7.</ref>
Vuonna 2013 [[liikenne- ja viestintäministeriö]] aloitti lain kokonaisuudistuksen valmistelun. Uusi tieliikennelaki (729/2018) annettiin 10. elokuuta 2018, ja se tulee voimaan 1. kesäkuuta 2020.<ref>[https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729 Tieliikennelaki (729/2018).] Finlex.</ref> Keskeisenä asiana uudessa tieliikennelaissa on jokaisen tienkäyttäjän velvollisuus ennakoida toisten tienkäyttäjien
== Ensimmäinen luku: Yleisiä säännöksiä ==
|