Ero sivun ”Tampereen raitioliikenne” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→Liikennöinti: Tieto ensimmäisen ratikan saapumisesta |
|||
Rivi 89:
Alkuvuodesta 2019 aloitettiin ensimmäisten [[ajojohdin|ajojohtimien]] ripustus Hervannan valtaväylän varteen ja Insinöörinkadulle. Ratalinjan rakennustyöt alkoivat myös [[Hervantajärvi|Hervantajärven]] alueella. Varikkorakennukset saatiin ulkoisesti valmiiksi ja sisätöitä jatkettiin. Kiskoasennukset alkoivat myös Hervannan valtaväylällä alkukesästä, ja suurin osa raitiotieradasta valmistui kesän 2019 aikana. Lisäksi istutettiin katupuita ja rakennettiin nurmirataosuuksia. Myös ensimmäiset keskustan katuosuudet valmistuivat Hämeenkadulle ja Itsenäisyydenkadulle. Loppuvuodesta valmistuivat työt mm. Insinöörinkadulla sekä ajojohtimia lukuun ottamatta Sammonaukiolla, Sammonkadulla ja Teiskontiellä. Vuonna 2019 rataa valmistui noin kahdeksan kilometriä. Hämeensillan perusparannus valmistui vuodenvaihteessa.<ref name ="tiedotteet"/>
Varikolta Hervannan kautta [[Turtola (Tampere)|Turtola]]n pysäkille ulottuva rataosuus valmistui liikennöitävään kuntoon keväällä 2020, jolloin sillä aloitettiin testiajot [[Saksa]]sta käytettynä hankitulla raitiovaunulla.<ref name ="tiedotteet"/>
== Poliittinen tilanne ==
| |||