Ero sivun ”Sompasaari” versioiden välillä

224 merkkiä lisätty ,  5 kuukautta sitten
ei muokkausyhteenvetoa
Aikoinaan Sompasaari toimi helsinkiläisten huviretkien kohteena, ja sinne kuljettiin höyrylaivalla. Saaren kasvisto oli poikkeuksellisen monipuolista; siihen arvioitiin kuuluneen ainakin kolmesataa eri lajia. Tähän vaikutti osaltaan saarelle 1840-luvulla perustettu puutarha.<ref name="uutta">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.uuttahelsinkia.fi/fi/kalasatama/perustietoa/historia| Nimeke = Perustietoa / Historia| Julkaisija = Uuttahelsinkia.fi| Viitattu = 15.7.2013}}</ref>
 
Korkea Sompasaari louhittiin tasaiseksi ja yhdistettiin mantereeseen, kun Sörnäisten satamaa 1960-luvun taitteessa laajennettiin merelle päin. Mantereeseen yhdistettiin myös Sompasaaren eteläpuolinen saari Nihti. Alueen täyttötyöt oli aloitettu jo aiemmin 1950-luvulla, kun kaksi saarta, [[Hanasaari]] ja Kana, oli yhdistetty uuden voimalaitoksen syntysijaksi.<ref name="uutta"/> Nykyisin Sompasaaren naapurisaarista ovat jäljellä [[Mustikkamaa]] ja [[Korkeasaari]]. Kalasataman aluerakentamisen yhteydessä Sompasaaresta tuli jälleen saari. Sompasaari erotettiin kanavalla mantereesta vuoteen 2014 mennessä ja Nihti erotettiin Sompasaaresta niin ikään kanavalla vuoteen 2019 mennessä.
 
Sompasaaren aluetta on rakennettu vuodesta 2010 lähtien asumiskäyttöön, samoin kuin viereistä [[Kalasatama]]a. [[Kalasataman metroasema]] on Sompasaaren alueesta kävelyetäisyydellä.
2 820

muokkausta