Ero sivun ”Crew Dragon Demo-1” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Usp (keskustelu | muokkaukset) p Usp siirsi sivun SpX-DM1 uudelle nimelle Crew Dragon Demo-1: rinnakkaisista nimistä selvin |
Usp (keskustelu | muokkaukset) p |
||
Rivi 1:
{{Avaruuslento
| lennon_nimi =
| avaruusaluksen_nimi = [[Dragon V2]]
| kantoraketti = [[Falcon 9]]
Rivi 29:
}}
'''
Lento kuuluu NASAn [[Commercial Crew Development]] -ohjelmaan. Toisen avaruuteen yltävän lennon on tarkoitus olla miehitetty testilento [[
Lennolla alus telakoitui [[Kansainvälinen avaruusasema|kansainväliselle avaruusasemalle]] ja oli siellä 5 päivää. Lentoprofiili oli normaalin miehitetyn lennon mukainen elossapitojärjestelmineen ja paluun jälkeisine "miehistön" ja aluksen noutamisineen. Lennon on tarkoitus kvalifioida alus ja muut järjestelmät miehitettyjä lentoja varten pois lukien lennonkeskeytys, jota
Lennolla käytettyä kapselia oli tarkoitus käyttää myös erilliseen lennonkeskeytyskokeeseen, jossa laukaisu keskeytetään kesken nousuvaiheen. <ref>https://www.nasa.gov/feature/more-fidelity-for-spacex-in-flight-abort-reduces-risk</ref> Kapseli tuhoutui 20. huhtikuuta 2019 kesken Landing zone 1:n luona olevalla testialustalla tehdyissä staattisissa propulsiojärjestelmän testeissä.<ref name=":1">{{Verkkoviite|osoite=https://www.nasaspaceflight.com/2019/04/spacexs-crew-dragon-spacecraft-anomaly-static-fire-testing/|nimeke=SpaceX’s Crew Dragon spacecraft suffers an anomaly during static fire testing at Cape Canaveral – NASASpaceFlight.com|viitattu=2019-04-23|ietf-kielikoodi=en-US}}</ref> Testeissä testattiin RCS-järjestelmää ja laukaisunkeskeytysjärjestelmää.<ref name=":1" /> Anomalia tapahtui viimeisessä testissä, jossa testattiin [[SuperDrago]]-moottoreita.<ref name=":1" />
| |||