Ero sivun ”Taajuusmuuttaja” versioiden välillä

Taajuusmuuttajan käytössä kulkuneuvojen oikosulkumoottorien ohjaukseen on suomalaisella Oy [[Strömberg (yritys)|Strömberg]] Ab:llä merkittävä osuus. 1970-luvun alussa Strömberg käynnisti vuosia kestäneen tutkimusohjelman, jota johti DI Martti Harmoinen ja joka tähtäsi vaihtovirtamoottorin taajuusmuuttajan kehittämiseen. Yksi tutkimusohjelman onnistumisen kannalta keskeisistä valinnoista oli päätös käyttää pulssinleveystekniikkaa moottoriin kierrosnopeuden säätöön.<ref>{{Verkkoviite|Osoite= http://www.abb.fi/cawp/seitp202/bde5b5db97263bb0c1257c2b00469847.aspx |julkaisija=ABB| Nimeke= Metrosta maailmalle |ajankohta =2013 |viitattu = 2.1.2019 |Kieli= }}</ref> Vuonna 1982 käyttöön otettu [[Helsingin metro]] oli maailman ensimmäinen taajuusmuuttajatekniikkaa ja oikosulkumoottoreita käyttävä suuren mittakaavan kulkuneuvosovellus maailmassa.<ref>{{Verkkoviite|Osoite= https://www.tek.fi/fi/uutishuone/tek-120-vuotta/osaajat/martti-harmoinen |julkaisija= Tekniikan Akateemiset 35/120| Nimeke= Sähkömoottorin kaasupolkimen kehittäjä |ajankohta =2016 |viitattu = 2.1.2019 |Kieli= }}</ref><ref>{{Verkkoviite|Osoite= http://etn.fi/index.php/13-news/7240-suomi100-innovaatiot-sija-5-taajuusmuuttaja |julkaisija= etn.fi| Nimeke= Suomi 100 innovaatiot - Taajuusmuuttaja |ajankohta =2017 |viitattu = 2.1.2019 |Kieli= }}</ref>