Ero sivun ”Turboahdin” versioiden välillä

'''Turboahdin''' eli '''pakokaasuahdin''' on [[polttomoottori]]n tehoa lisäävä [[ahdin]], joka saa käyttövoimansa [[moottori]]sta purkautuvista [[pakokaasu]]ista. Ahtimen keskeisiä osia ovat [[kompressori]] ja [[turbiini]]. [[Turbiini]]lla tuotetaan käyttövoima kompressorille, joka ahtaa ilmaa moottoriin. Turboahtimia käytetään nostamaan polttomoottorin [[teho]]a ja parantamaan [[dieselmoottori]]n [[hyötysuhde]]tta. Turboja asennetaan nykyään lähes kaikkiin moderneihin dieselmoottoreihin ja yhä useammin myös pieniin [[Ottomoottori| ottomoottoreihin]]. Turboahtimia sovelletaan laajasti; ne ovat käyttökelpoisia niin pienehköissä moottoripyörien ottomoottoreissa kuin valtavissa laivojen [[kaksitahtimoottori|kaksitahtidieseleissä]]. Turbojen etuna [[Mekaaninen ahdin|mekaanisiin ahtimiin]] verrattuna on se, että ne hyödyntävät muutoin osin hukkaan menevää pakokaasun [[energia]]a. Nykyisin massavalmistettujen henkilöautojen moottoreissa ahtimia on käytössä yhdestä kolmeen.