Ero sivun ”Tampere-Härmälän lentoasema” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Tureku (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
kh
Rivi 19:
| kiitotie1_pintamateriaali = asfaltti
}}
'''Tampere-Härmälän lentoasema''' {{Lentoasemakoodit|TMP|EFTA}} oli [[Tampere]]eneella lähialuetta palveleva julkinensijainnut kansainvälinen lentoasema. Se perustettiin [[Valtion lentokonetehdas|Valtion lentokonetehtaan]] etsiessä uutta sijoituspaikkaa. Lentokentän rakennustyöt aloitettiin vuonna [[1932]], ja valmistuessaan vuonna [[1936]] se oli Suomen ainoa lentokenttälentoasema sisämaassa. {{Lähde}} Terminaalirakennuksen suunnitteli Tampereen kaupunginarkkitehti [[Bertel Strömmer]], ja rakennuksessa olivat lentoaseman toimisto, matkustajien odotustila, baari ja sääasema.<ref name="manninen">Jukka Manninen: ''Hyppääjät ponnistelevat lentoaseman kunnostamiseksi''. Aamulehti 17. lokakuuta 2019, Moro-liite s. 10. Alma Media.</ref>
 
Tampereen lentokenttä perustettiin vuonna 1936 [[Härmälä]]än, mistä [[Finnair]]in edeltäjä Aero Oy lensiliikennöi Härmälästä [[Helsinki]]in, [[Vaasa]]an, [[Oulu]]un ja [[Kemi]]in. [[Jatkosota|Jatkosodassa]] lentokenttä oli [[Lentorykmentti 2]]:n käytössä.<ref>{{Kirjaviite | Tekijä= Ahti Saarinen | Nimike= Jäätukikohdan päiväkirja | Sivu = 12 | Selite= | Julkaisija= | Vuosi= 2005 | Tunniste= ISBN 952-99412-3-4 }}</ref> [[Talvisota|Talvisodan]] jälkeen vuonna [[1941]] Härmälään rakennettiin ensimmäinen matkustajaterminaali. Kentällä oli sotilaallinen luonne, koska Valtion lentokonetehdas valmisti myös sotilaslentokoneita.
 
Reitti Helsinki–Tampere oli Aeron ensimmäinen säännöllinen kotimaan lentoreitti. 1950-luvulla [[Veljekset Karhumäki]] aloitti lennot [[Tukholma]]an. Kenttä asfaltoitiin vasta vuonna [[1958]].
 
Suihkukoneiden aikakaudella Tampereen lentoasema tarvitsi pidemmän kiitotien, mutta Härmälän kaupunginosan kasvaessa ei vanhaa kiitotietä voinut enää pidentää. Tampere-Härmälän lentoasemaMatkustajaliikenne suljettiinsiirtyi jauudelle [[Tampere-Pirkkalan lentoasema|Pirkkalan kenttä]]lle avattiin vuonna [[1979]], johon mennessä HärmälästäHärmälän kautta oli lentänytkulkenut 1,5 miljoonaa matkustajaa. Härmälässä oli vielä yleisilmailua vuoteen [[1982]] asti. Viimeinen laskuvarjohyppylento Härmälässä lennettiin kesäkuun lopussa [[1983]].<ref name="manninen"/>
 
Vanhasta Härmälän kentästä on jäljellä vielä terminaalirakennus, lentokonehalli osana messu- ja urheilukeskusta sekä osa kiitotiestä, joka toimii [[Pirkkahalli]]n pysäköintialueena. Terminaalirakennuksessa on nykyään [[Tampereen laskuvarjokerho]]n kerho- ja koulutustilat buffetteineen. Tampereen kaupunki myi terminaalirakennuksen sen pitkäaikaisena vuokraajana olleelle laskuvarjokerholle vuonna 2014.<ref name="manninen"/>