Ero sivun ”Electron (kantoraketti)” versioiden välillä

'''Electron''' on kehitteillä oleva pieni [[kantoraketti]]. Sen suunniteltu kapasiteetti on 150 kg 500 km kiertoradalle. Rakettia kehittäävalmistaa ja operoi [[Rocket Lab]] -yritys. Ensimmäinen koelento on tarkoitus suorittaa 2016.<ref name=":0">{{Verkkoviite|osoite=http://www.tiedetuubi.fi/avaruus/uusiseelantilainen-rakettilabra-tunkee-avaruusbisnekseen-satelliittilaukaisun-voi-tilata-nyt|nimeke=Uusiseelantilainen rakettilabra tunkee avaruusbisnekseen: satelliittilaukaisun voi tilata nyt netissä {{!}} Tiedetuubi|julkaisu=www.tiedetuubi.fi|viitattu=2016-04-05}}</ref>

Maaliskuussa 2016 Rocket Lab ilmoitti saaneensa Rutherford-moottorin koepolton suoritettua.<ref name=":0">{{Verkkoviite|osoite=http://www.tiedetuubi.fi/avaruus/uusiseelantilainen-rakettilabra-tunkee-avaruusbisnekseen-satelliittilaukaisun-voi-tilata-nyt|nimeke=Uusiseelantilainen rakettilabra tunkee avaruusbisnekseen: satelliittilaukaisun voi tilata nyt netissä {{!}} Tiedetuubi|julkaisu=www.tiedetuubi.fi|viitattu=2016-04-05}}</ref> Ensimmäinen koelento on tarkoitus suorittaa 2016.<ref name=":0" />

Rocket Labin perusti [[Peter Beck]]. Rocket Labin pääkonttori on Yhdysvalloissa mutta se perustettiin Uudessa-Seelannissa, missä se edelleen pääosin toimii. MuidenAinakin muassaalkuvaiheessa raketit aiotaan laukaista alkuvaiheessa yksinomaan sieltä.

Raketin uudet Rutherford-moottorit käyttävät ajoaineena RP-1:tä ja LOX:ia.<ref name=":0" /> Yhden moottorin työntövoima on 22 kN.<ref name=":0" /> Moottorit ovat suurelta osin valmistettu 3d-tulostamalla [[elektronisädesulatus]]-menetelmällä. Lisäksi uutta on akkukäyttöisten sähkömoottorien käyttö ajoaineen syöttämiseen. <ref name=":0" /> Tyhjäksi käytettyjä akkuja pudotetaan matkasta lennon aikana.