Ero sivun ”Volkswagen Kupla” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rivi 82:
Kuplan valmistusajan alkupuolella 1950–60-luvuilla oli hyvin tavallista että pikkuauton moottori kesti vain n. 100 tkm. Volkswagenin jälleenmyyjä organisoi kätevästi toimivan vaihtokonejärjestelmän. Myöhemmin moottorin vaihtamisessa järjestettiin näytösluontoisia kilpailuja, nopeimmat alan harrastajat vaihtoivat ne jopa muutamassa minuutissa paikalleen.
 
Kuplavolkkarissa on kantava [[pohjalevy]] ja erillinen kori. Tämä mahdollistaa korin vaihtamisen helposti ja erilaisia avonaisia hiekkakirppuja tai urheiluautokopioita tulikin [[rakennussarja|rakennussarjoina]] markkinoille 1960-luvulta alkaen.
 
Kuplassa on [[vääntösauvajousitus]] (poikkeuksena 1302/03-mallit, joissa on edessä [[MacPherson-pyöräntuenta|MacPherson]]-tyyppinen joustintukijousitus).