Ero sivun ”Herralan rautatieasema” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Kh Merkkaukset: Mobiilimuokkaus mobiilisivustosta |
p Vanhentunut lähde korvattu uudemmalla. |
||
Rivi 27:
'''Herralan rautatieasema''' ({{RHK-lyhenne|Hr}}) on [[rautatieasema|rautatieliikennepaikka]] [[Herrala (Hollola)|Herralan]] [[kylä]]ssä [[Hollola]]n kunnassa [[Päijät-Häme]]essä. Liikennepaikka sijaitsee rataosalla {{Ri-Lh}}, noin 44 kilometrin päässä [[Riihimäen rautatieasema]]lta ja noin 15 kilometrin päässä [[Lahden rautatieasema]]lta.
Herralan asema sijoitettiin rautatien ja Hollolasta [[Mäntsälä]]n ja [[Orimattila]]n suuntaan kulkevan maantien risteykseen lähes 20 kilometrin päähän [[Hollolan kirkko|Hollolan kirkosta]]. Alkuperäinen [[Riihimäki–Pietari-rata|Riihimäen–Pietarin rautatien]] asema avattiin liikenteelle [[1869]], jolloin valmistui myös [[Knut Nylander]]in laatimien IV luokan aseman tyyppipiirustusten mukainen asemarakennus. Vuonna [[1904]] asemanseudulle perustettiin [[tiili]]tehdas ja myöhemmin kaksi muutakin tiilitehdasta, joiden ansiosta Herralasta kasvoi asutuskeskus. Vanha puinen asemarakennus purettiin 1900-luvun puolessa välissä ja tilalle rakennettiin uusi. Asemarakennus on nykyisin yksityisomistuksessa. Asemalla pysähtyvät [[Helsingin seudun lähijunaliikenne|pääkaupunkiseudun lähiliikenteen]] G-junat. Riihimäelle liikennöidään raiteelta 1 ja Lahteen raiteelta 2.<ref>https://www.vr.fi/cs/vr/doc/
Herralan taajama on 1960-luvulta lähtien menettänyt merkitystään Hollolan kunnan väestön keskittyessä voimakkaasti uuteen kuntakeskukseen [[Salpakangas|Salpakankaalle]] Lahden rajan tuntumaan. Herralassa oli 1960-luvun alussa vielä yli 700 asukasta, mutta 2000-luvun vaihteessa enää runsaat 500. Viimeinen seudulla olleista tiilitehtaista lopetti toimintansa vuonna [[1976]]. Tavaraliikenne Herralan asemalla lopetettiin vuonna [[1990]] ja vaihteet purettiin vuonna [[1997]].<ref name="iltanen"/>
| |||