Ero sivun ”EFit ja EFiti” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
otetaan myös taajamajunat pois, kun ei niissäkään kulje
Merkkaukset: Mobiilimuokkaus  mobiilisivustosta 
pois ak. tieto
Rivi 36:
Alun perin kaikki vaunut saivat sarjatunnuksen EFit. Vaunuja rakennettiin kahdessa erässä: vanha sarja (vaunut 23501–23514) rakennettiin vuosina 1966–1969, ja uusi sarja (vaunut 23515–13566) vuosina 1980–1986. Helpoin tapa erottaa uusi ja vanha sarja on katto: uudessa sarjassa on katolla kattojäykisteet, mutta vanhan sarjan katot ovat sileitä. Vuosina 1991–1995 14 uuden sarjan EFit-vaunua muutettiin sarjaan EFiti. Ne saivat uudet numerot 23651–23664. EFiti-vaunuihin lisättiin matkatavaraosastoon invanostin sekä matkustamon puolelle erityisesti pyörätuolimatkustajalle suunniteltu paikka. Lisäksi vaunuun 23664 asennettiin kokeiluna paineilmaovet. Vuosina 1988–1992 muutettiin neljä EFit-vaunua Eifet-sarjan aggregaattivaunuiksi.
 
Kaikki vanhan sarjan EFit-vaunut on hylätty 2000-luvun alkuun mennessä, ja uuden sarjan hylkäys etenee verkkaiseen tahtiin. Vaunut säilynevät kuitenkin käytössä niin kauan, kuin pikajunissa tarjotaan matkatavarapalveluita. Yksi vanhan sarjan vaunu, numero 23513, on museoituna ja ajokunnossa [[Haapamäen museoveturiyhdistys|Haapamäellä]].
 
==Teknisiä tietoja==