Versio 16. helmikuuta 2019 kello 09.49 muokkaa Reppū2 (keskustelu \| muokkaukset) automaattiseulotut käyttäjät 971 muokkausta kh ← Vanhempi muutos		Versio 2. marraskuuta 2019 kello 21.27 muokkaa kumoa MsaynevirtaAWB (keskustelu \| muokkaukset) automaattiseulotut käyttäjät 790 muokkausta p Malline:Tekniset tiedot lisätty using AWB Uudempi muutos →
Rivi 1: {{Korjattava/päivitys}} {{Lentokone \| nimi = Mitsubishi MU-2 \| tyyppi = Matkustajalentokone \| valmistaja = [[Mitsubishi]] \| suunnittelija = \| kuva = Mits. MU-2.JPG \| kuvateksti = Mitsubishi MU-2 Günteroden lentokentällä Saksassa. \| ensilento = 14. syyskuuta 1963 \| esitelty = \| lakkautettu = \| status = tuotanto päättynyt \| pääkäyttäjät = - \| valmistusvuodet = ~~1963-1986~~1963–1986 \| lukumäärä = yli 750 \| kehityskustannukset = \| yksikköhinta = \| kehitetty mallista = \| muunnelmat = MU-2B, MU-2C, MU-2D, MU-2E, MU-2F, MU-2G, MU-2J, MU-2K, MU-2L, MU-2M, MU-2N, MU-2P, Marquise, LR-1, MU-2S }} Rivi 24: Konetyyppi esiteltiin 14. syyskuuta 1963 ja sitä valmistettiin 23 vuotta. Vuonna 1986 valmistuksen päättyessä konetta oli myyty yli 750 kappaletta. Konetta käytetään myös sotilaallisessa tarkoituksessa{{tarkenna\|Mitä tämä tarkoittaa?}}. == Tekniset tiedot ~~(Mitsubishi MU-2)~~ == {{Tekniset tiedot Siipien kärkiväli: 11,94 m \| kv = 11.94 Pituus: 10,13 m \| pituus = 10.13 Korkeus: 3,94 m \| korkeus = 3.94 Siipien pinta-ala: 16,55 m² \| pa = 16.55 Nettopaino: 2 685 kg \| tyhjäpaino = 3433 Huippunopeus: 590 km/h \| maxpaino = 5250 *Moottorit: 2× [[Garrett TPE331\|Garrett TPE331-6-251M]] [[potkuriturbiini]]moottoria ( 540 kW hver ) \| maxnopeus = 590 \| voimal1 määrä = 2 \| voimal1 nimi = [[Garrett TPE331\|Garrett TPE331-6-251M]] \| voimal1 tyyppi ic = -[[potkuriturbiini]]moottoria \| voimal1 tyyppi jet = \| voimal1 kw = 540 \| voimal1 hv = 724 }} {{Tynkä/Ilmailu}} [[Luokka:Mitsubishin ilma-alukset\|MU-2]] [[Luokka:Japanilaiset matkustajalentokoneet]]

Ero sivun ”Mitsubishi MU-2” versioiden välillä