Ero sivun ”Gábor Talmácsi” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Pieni päivitys yli 11 vuoden takaa.
Rivi 1:
[[Kuva:Gabor Talmacsi-Aprilla-1.jpg|thumb|Gábor Talmácsi]]
'''Gábor Talmácsi''' (s. [[8. toukokuuta]] [[1981]]) on [[unkari]]lainen ratamoottoripyöräilijä. Hän voitti 125cc125-kuutioisten luokan maailmanmestaruuden kaudella [[MotoGP-kausi 2007|2007]]. Talmácsinsekä uraasijoittui ovatkolmanneksi sävyttäneetkausina useat[[MotoGP-kausi tallinvaihdot.2005|2005]] Kaudellaja [[MotoGP-kausi 2008|2008]]. TalmácsiTalmácsin ajaauraa Banjacasävyttivät Asparuseat Team -tallissatallinvaihdot.
 
== Ura ==
Rivi 11:
Kauden 2002 jälkeen useat suuret tallit osoittivat kiinnostusta taitavaksi todettuun unkarilaiseen. Tarjouksista Talmácsi valitsi mestaruuden voittaneen [[Aprilia]] -tallin. Kaudella 2003 Talmácsi oli koko sarjan ainut kuljettaja, joka ajoi maaliin jokaisessa osakilpailussa. Yhteensä Talmácsi saavutti 70 pistettä, jotka oikeuttivat 14. sijaan lopputuloksissa. Kaudelle 2004 Talmácsi vaihtoi jälleen tallia, tällä kertaa [[italia]]laisen [[Malagutin]] ohjaimiin. Vaikean kauden jälkeen sijoitus oli 17., 43 pisteellä. Kauden jälkeen talli myönsi, että Talmácsilla oli suuri osuus siinä, että saavutetut tulokset olivat niinkin hyviä. Vuosi 2005 alkoi jälleen uuden tallin kuljettajana, tällä kertaa [[Suomi|suomalaisen]] [[Mika Kallio]]n parina [[KTM (yritys)|KTM]]-tallissa. Kaudesta tuli Talmácsin uran paras, kolmen osakilpailuvoiton lisäksi unkarilainen saavutti kaksi muuta palkintokorokepaikkaa ja yhteensä 198 pistettä, joiden turvin lopullinen sijoitus oli kolmas.
 
Kaudella 2007 Talmácsi voitti piikkiluokan maailmanmestaruuden jännittävän taistelun jälkeen. Kausi 2008 eiBanjaca oleAspar lähtenytTeam käytiin-tallissa odotustenei mukaan.lähtenyt Kuudenkäyntiin ensimmäisenodotusten kisanmukaisesti jälkeenmutta hän on pistein 52nousi MM-pisteissä seitsemäntenälopulta kolmanneksi.
 
==== Qatarin osakilpailu kausi 2005 ====
Suomessa Talmácsi muistetaan ehkä parhaiten tallitoverinsa, koko kisan ajan johdossa ajaneen [[Mika Kallio]]n ohittamisesta [[Qatar]]in [[Qatarin Moto Grand Prix|osakilpailun]] maalisuoralla kaudella 2005. Maailmanmestaruudesta taistelleen [[Mika Kallio|Kallion]] piti KTM-tallin ohjeiden mukaan saada ajaa voittoon, mikäli tallilla olisi kaksoisjohto kisan lopussa. Talmácsi kertoi kisan jälkeen saaneensa väärää tietoa jäljellä olevista kierroksista radan infotaulusta ja vetosi kilpailijanluonteeseensa. Voitollaan Talmácsi vei Kalliolta viisi mestaruuspistettä. Kauden lopussa mestari Lüthin ja Kallion erottivat juuri nuo samat viisi pistettä, eli jos Kallio olisi voittanut tuon kilpailun, olisi hänellä ollut viisi voittoa Lüthi neljää voittoa vastaan, mikä olisi riittänyt hänelle mestaruuteen.