Ero sivun ”Esa Mäkelä (merikapteeni)” versioiden välillä

Vuonna 1966 ylioppilaaksi päässyt<ref name="onn"/> Mäkelä mieli heti opiskelemaan laivanrakennusta [[Teknillinen korkeakoulu|Teknilliseen korkeakouluun]]. Ensiyritys ei tuottanut opiskelupaikkaa, ja Mäkelä lähti ja jäi merille. Nuoren [[matruusi|jungmannin]] ensimmäinen laiva oli ahvenanmaalaisen [[Gustaf Erikson|Rederiaktiebolaget Gustaf Erikson]]in M/S ''Saggö''.<ref name="kapt"/> Merikapteenin pätevyyskirjan Mäkelä sai vuonna 1974.<ref name="onn"/>

 

 

Unohtumattomimman tehtävän hän sai hoitaakseen, kun matkustaja-autolautta [[M/S Estonia|M/S ''Estonia'']] joutui merihätään ja [[Estonian uppoaminen|upposi]] varhain aamuyöllä 28. syyskuuta 1994. Mäkelä oli tuolloin ''Estonian'' avunpyyntöön ensimmäisenä vastanneen ja uppoamispaikalle toisena [[Viking Line]]n [[M/S Mariella|M/S ''Mariellan'']] jälkeen ehtineen [[M/S Silja Europa|M/S ''Silja Europan'']] päällikkö.<ref name="kapt"/> Esa Mäkelä johti pelastustehtäviä tapahtumapaikalla Turun Meripelastuskeskuksen pyynnöstä.<ref name="epät">{{Lehtiviite | Tekijä = | Otsikko = Epätoivo kääntyi pelastamisen ihmeeksi| Julkaisu = Turun Sanomat| Ajankohta = 26.9.2004 | Vuosikerta = | Numero = | Sivut = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = TS-Yhtymä| Selite= | Tunniste= | www = http://www.ts.fi/teemat/sunnuntai/1073996176/Epatoivo+kaantyi+pelastamisen+ihmeeksi | www-teksti = | Tiedostomuoto = | Viitattu = 3.10.2012 | Kieli = | Lopetusmerkki = }}</ref>