Ero sivun ”Jyväskylä–Haapajärvi-rata” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→‎Historia: Normaalileveydellä tarkoitetaan 1435 mm. Rata rakennettiin 1524 mm:ksi.
Merkkaukset: Mobiilimuokkaus  mobiilisivustosta 
tunneli on neljänneksi pisin
Merkkaukset: Mobiilimuokkaus  mobiilisivustosta 
Rivi 34:
}}
[[Kuva:Jyväskylä–Haapajärvi-track in Jyväskylä.jpg|thumb|Jyväskylä–Haapajärvi-rataa Jyväskylässä]]
'''Jyväskylän–Haapajärven radalla''' tarkoitetaan [[Suomen rataverkko|Suomen rataverkon]] osuutta [[Jyväskylä]]stä [[Laukaa]]n, [[Äänekoski|Äänekosken]], [[Saarijärvi|Saarijärven]], [[Kannonkoski|Kannonkosken]] ja [[Pihtipudas|Pihtiputaan]] kautta [[Haapajärvi|Haapajärvelle]]. Rataosan pituus on 211 [[kilometri]]ä. Rata on tällä hetkellä kokonaan tavaraliikenteen käytössä, suurin osa liikenteestä on raakapuun kuljetusta. Rataosalle ei ole koskaan ohjattu mainittavaa läpikulkuliikennettä lukuun ottamatta paikallisjunia (1960–1968). Suomen kolmanneksineljänneksi pisin rautatietunneli, 2 734 metriä pitkä [[Kangasvuoren tunneli]] on tällä rataosuudella. Rataosuudella Jyväskylä–Äänekoski [[rautatieliikenteen ohjaus|liikenteenohjaus]] hoidetaan nykyisin kaukokäytöllä [[Tampere|Tampereelta]].
 
==Historia==