Ero sivun ”Turun päärautatieasema” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Pieni korjaus sekä maininta autonlastausrampista Junien lähtöraiteet-kohtaan.
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 10:
| tavaraliikenne = runsas tavaraliikenne
| liikenne_muu = risteysasema,<br />[[junakohtaus]]paikka,<br />tavararatapiha
| käyttäjät = 1 &nbsp;507 &nbsp;000 <small>(v. 2008) </small><ref>{{Kirjaviite | Tekijä = | Nimeke = Henkilöliikennepaikkojen kehittämisohjelma | Vuosi = 2010 | Luku = | Sivu = 23 | Selite = | Julkaisupaikka = Helsinki | Julkaisija = Liikennevirasto | Tunniste = Väliraportti. ISBN 978-952-255-511-3 (pdf) | www = http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf3/raportti_2010_henkiloliikennepaikkojen_kehittamisohjelma_web.pdf | www-teksti = Selostuksen verkkoversio| Tiedostomuoto = PDF | Viitattu = 26.6.2012 | Kieli = }}</ref>
| vaihdot = Turun paikallisliikenteen linja-autolinjat 8, 32, 42, 100, 101, 201, 203, 220, P3
| osoite = Ratapihankatu 37, 20100 Turku
| etäisyydet =[[Helsingin rautatieasema|Helsinki]] 199,6 &nbsp;km<br>[[Toijalan rautatieasema|Toijala]] 127,5 &nbsp;km<br>[[Turun sataman rautatieasema|Turun satama]] 2,8 &nbsp;km<br>[[Uudenkaupungin rautatieasema|Uusikaupunki]] 65,1 &nbsp;km<br>[[Naantalin rautatieasema|Naantali]] 14,2 &nbsp;km
| korkeus = 55 &nbsp;cm <ref name = b>{{Kirjaviite | Tekijä = | Nimeke = Rautateiden verkkoselostus 2013 | Vuosi = 2011 | Luku = | Sivu = LIITE 2 / 31 (37) & LIITE 12 / 5 (6) | Selite = | Julkaisupaikka = Helsinki | Julkaisija = Liikennevirasto | Tunniste = Liikenneviraston väylätietoja 2/2011. ISBN 978-952-255-735-3 (pdf) ISSN 1798-8284 (pdf) | www = http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf3/lv_2011-02_rautateiden_verkkoselostus_web.pdf | www-teksti = Selostuksen verkkoversio| Tiedostomuoto = PDF | Viitattu = 26.6.2012 | Kieli = }}</ref>
| pituudet = 315 &nbsp;m; 466 &nbsp;m <ref name = b/>
|pinnoite = Asfalttiasfaltti
|monitorit = 9 &nbsp;kpl <ref name = b/>
| suunnittelija = [[Martti Välikangas]] ja [[Väinö Vähäkallio]]
| valmistui = [[1940]]
| materiaali = teräsbetoni
| raiteet = 6 laituriraidetta (raiteet 2 - 7)
| navigaatio = {{Helsinki-Turku}} {{Turku-Toijala}} {{Turku-Hangonsaari}}
}}
'''Turun päärautatieasema''' ({{RHK-lyhenne|Tku}}, {{k-sv|Åbo centralstation}}, ratakmrata-km 199+674) on [[juna|kaukojunien]] [[rautatieasema]] [[Turku|Turussa]], Turun keskustan laitamalla, [[Luode|luoteisella]] ilmansuunnalla [[Pohjola (Turku)|Pohjolan]] kaupunginosassa. Henkilö- ja tavaraliikenteen lisäksi asemalla on [[Autojuna|autojunien]] lastauspaikka.
 
Aseman nimi muutettiin 7. kesäkuuta 2010 muotoon ''Turun päärautatieasema''.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/fi/uutiset/2010/56_2010/20100602_rautatieasemien_nimet | Nimeke = Helsingin ja Turun rautatieasemien nimet muuttuvat | Ajankohta =3.6.2010 | Julkaisija =Liikennevirasto | Viitattu =3.6.2010 }}</ref> Aiempi nimi oli Turun rautatieasema.
 
 
==Historiaa==
Rivi 46 ⟶ 45:
==Liikenne==
 
Turun päärautatieasemalta lähtevät matkustajajunat itään [[rantarata]]a pitkin [[Helsinki]]in sekä pohjoiseen [[Turku–Toijala-rata|Toijalan]] kautta [[Tampere|Tampereelle]] sekä [[Oulu]]un. Tampereen ja Helsingin suunnista tulevat junat vievät myös matkustajia laivojen lähtöaikoina [[Turun satama]]an. Ensimmäinen juna Helsinkiin kulkee aamuisin kello 055.25 ja viimeinen kello 20.27 pääsääntöisesti kello xx:.25; kaikki junat (066.23, 077.08, 07:7.29, 17.18 ja 20:.27) tosin eivät noudata tätä kaavaa. Kaikki junat ovat [[InterCity]]- tai Pendolino-kalustolla. Tampereen suuntaan ensimmäinen juna lähtee kello 06:6.54 ja viimeinen 21.25. Tähän suuntaan junat kulkevat harvemmin, noin 3-4 tunnin välein, pääsääntöisesti xx.05. Tällä yhteydellä käytetään InterCity-junia.
 
Turun päärautatieasemalta alkaa myös [[Uudenkaupungin rata|rata Uuteenkaupunkiin]], mutta henkilöliikennettä tällä radalla ei ole ollut vuoden [[1992]] jälkeen, joskin sen palauttamista suunniteltiin ja siitä tehtiin selvityksiä vuosina 2005–2007.<ref>[http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/1074179237 Junayhteys Turusta Uuteenkaupunkiin nytkähtää eteenpäin] (Turun Sanomat 8. helmikuuta 2007)</ref> Helmikuussa [[2008]] julkaistun raportin mukaan liikenne ei kuitenkaan toteudu vielä lähitulevaisuudessa, koska sitä on hankala saada kannattamaan. Välin [[Rantarata|Turku–Salo]] kehittämistä pidetään tärkeämpänä. <ref>[http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/1074255816 Paikallisjunahanke matelee eteenpäin Varsinais-Suomessa] (Turun Sanomat 26. tammikuuta 2007)</ref>
 
==Junien lähtöraiteet==
Rivi 78 ⟶ 77:
== Rakennus ==
===Vanha asemarakennus===
Turun päärautatieaseman kohdalla aiemmin sijainnut Turun vanha rautatieasema vihittiin käyttöön 1876. Sieltä liikennöitiin junia aluksi [[Toijala]]an ja [[Turun satama]]an ja myöhemmin [[Karjaa]]lle ja [[Helsinki]]in. Kaksikerroksisen asemarakennuksen suunnitteli arkkitehti [[Pehr Erik Degenaer]]. Aseman alakerrassa oli kolmen eri luokan odotussalit, naisten huone, lipunmyynti- ja matkatavarahalli, asemakonttori, asemapäällikön konttori, lennätinkonttori, postikonttori, matkatavaroiden säilytyshuone ja huone matkustavia viranhaltijoita varten. Yläkertaan rakennettiin asuntoja. <ref name="TS">{{Kirjaviite | Tekijä =Latvakangas, Eva & Holmén, Jonny | Nimeke = Turku : muuttuva kaupunki. Osa 2 | Vuosi = 2012 | Sivut = 49, 50 | Julkaisija =Turun Sanomat | Julkaisupaikka = [Turku] | Isbn = 978-951-9129-88-4 }}</ref>
 
===Nykyinen asemarakennus ===
 
Nykyisen asemarakennuksen suunnittelivat [[arkkitehti|arkkitehdit]] [[Martti Välikangas]] ja [[Väinö Vähäkallio]], ja se valmistui vuonna 1940. Rakennuksen toteutti [[rautatiehallitus|rautatiehallituksen]] sijaan poikkeuksellisesti [[rakennushallitus]]. <ref>[http://www05.turku.fi/ah/kh/2006/0213005x/1326093.htm Turun ratapiha-alueen osayleiskaavaluonnoksen (25/2005) selostus]</ref><ref name="TS" />
 
Aseman alakerrassa taas oli lipunmyyntitilat, odotushalli, matkatavaratilat, kahvila ja postikonttori. Posti siirtyi pois asemalta vuonna 1987. Yläkerta vuorostaan oli alkujaan asemaravintolan käytössä. Yhdellä puolella kerrosta oli ykkösluokan ravintola, kun taas toisella puolella oli rahvaan osasto. Ravintola toimi näissä tiloissa vuoteen 2004. <ref name="TS" />
 
Rakennuksen alkuperäinen ulkoverhoilu oli keltaista [[Keraaminen laatta|klinkkeriä]]. Verhoilu vaihdettiin vuosina 1978–1979, jolloin rautatieasema sai [[tiili|keltatiilisen]] pinnan. <ref>{{Kirjaviite | Tekijä = Jussi Iltanen (toim.) | Nimeke = Radan varrella. Suomen rautatieliikennepaikat. | Vuosi =2009 | Sivu = 45 | Julkaisija = Karttakeskus | Tunniste = | Isbn = 978-951-593-214-3 }}</ref>
 
=== Nykytila ===
 
Turun päärautatieasemaa kunnostettiin 2005–2006. Suurin uudistus koski lipputoimistoa, joka siirrettiin talon siipiosaan. <ref name="TS" />
 
[[Museovirasto]] on määritellyt Turun päärautatieaseman ympäristöineen yhdeksi Suomen [[Valtakunnallisesti merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt Suomessa|valtakunnallisesti merkittävistä rakennetuista kulttuuriympäristöistä]].<ref>{{RKY|id=1865|nimi=Turun rautatieympäristöt}}</ref> Rautatieaseman tuntumassa sijaitsevaan entiseen [[VR|VR:n]] konepajarakennukseen avattiin vuoden 2011 tammikuussa kulttuurikeskus [[Logomo]].
 
Turun päärautatieasemalta on matkaa [[Turun linja-autoasema|linja-autoasemalle]] noin 700 metriä. Asemien yhdistämistä [[matkakeskus|matkakeskukseksi]] on suunniteltu, ja asiasta julkaistiin tutkimusraportti vuonna 2006. Toistaiseksi yhdistämishanke on kuitenkin jäänyt suunnittelutasolle. <ref name="TS" />
 
== Turun liikennepaikka ==