Wikipedia

Ero sivun ”Rokkiralli” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
[katsottu versio][katsottu versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
p Korjattu otsikkotasoja.
Kh
Rivi 1:
'''Rokkiralli''' on rallycrossia[[rallicross]]ia siviililiikenteestä poistetuilla autoilla, joihin on rakennettu [[turvakaari|turvakaaret]] sekä kuljettajalle kuppipenkki ja [[Turvavyö|nelipistevyöt]].
 
Perusajatukseltaan Rokkiralli vastaa [[Jokamiesluokka|jokamiesluokkaa]], näkyvimpänä erona se, että rokkirallissa [[takamoottori]]set autot on kielletty. Junior-luokkaan pääsee ajamaan 15-vuotiaana, ja siihen tarvitaan huoltajan suostumus, ajonäyte sekä kirjallisen kokeen suorittaminen.
Rivi 6:
 
== Historiaa ==
Idea nopeasta autourheilulajista, johon kelläkenellä vaanvain olisi mahdollisuus osallistua, syntyi Kristian "Sheikki" Laakson päässä. Romurallin rinnalle haluttiin nopeuslaji. Ensimmäinen kilpailu ajettiin Tykkimäen moottoriradalla 2000. Kuljettajia oli 28 ja hyväntekeväisyyskuljettajina olivat esimerkiksi tangokuningatar [[Taina Kokkonen]] ja juontaja [[Henkka Hyppönen]]. Vuonna 2000 ajettiin 4 osakilpailua. Ensimmäisen kilpailun lisäksi toistamiseen Kouvolassa, Ahvenistolla ja Somerolla.
 
Rokkiralli on Suomen ensimmäinen autourheilusarja, joka oli kansallisen autourheilujärjestö [[AKK]]:n ulkopuolinen{{lähde|31.1.2019}}. Alkuun tämä aiheutti paljon närääkiistaa ja sen takia sitä myös vastustettiin.
 
Todellinen räjähdys lajin suosiossa tapahtui vuonna 2005. Kouvolan kisassa oli osanottajia yli 250 joista ensikertalaisia 42. Laji kasvoi vielä entisestään ja nykyään kisoissa on parhaillaan yli 300 autoa ja kuljettajaa. Rokkirallista tuli yksi Suomen suurimmista autourheilulajeista{{lähde|31.1.2019}}. Laakso järjesti kisoja kymmenisen vuotta, jonka jälkeen lajia ruvettiin pyörittämään yhdistysvetoisesti Rokkiralli ry:n voimin.
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Rokkiralli”