Ero sivun ”Tatra T111” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ipr1 (keskustelu | muokkaukset)
p kuvakoodi
Rivi 84:
== Sodan jälkeen ==
 
Sodan loputtua auton pääsuunnittelija [[Hans Ledwinka]]n joutui syytteeseen yhteistoiminnasta [[KansallissosialismiSaksan kansallissosialistinen työväenpuolue|natsiennatsi]]en kanssa ja oikeus tuomitsi hänet vankeusrangaistukseen.<ref name="ISTS: Tatraplan">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.tatra.demon.nl/cars_history_T107_T600.htm | Nimeke = International Streamlined Tatra Site – Cars & History: Tatra T107 & T600 Tatraplan (1947-1952) | Julkaisija = tatra.demon.nl | Viitattu = 13.5.2010 | Kieli = {{en}} }}</ref> Tuomion pääperuste oli Tatra T111:n suunnittelu Saksan asevoimien käyttöön.
 
[[Tiedosto:T111Engine.jpg|240 px|thumb|right|Tatra T111:n sodanjälkeinen moottorimalli.]]