Ero sivun ”S/S Equity” versioiden välillä

100 merkkiä lisätty ,  10 kuukautta sitten
→‎Equityn toinen matka: Lisätty sisältöä
p (järj.)
(→‎Equityn toinen matka: Lisätty sisältöä)
Merkkaukset: Mobiilimuokkaus  mobiilisivustosta 
Toisen matkansa Suomeen S/S Equity aloitti [[2. joulukuuta]] 1917. Mukana oli taaskin aselasti sekä 22 jääkärin ryhmä, jota johti jääkäri Asplund. S/S Equity saapui [[8. joulukuuta]] 1917 [[Merikarvia]]n lähistölle Revelin saaren tuntumaan. Sää oli tuulinen, satoi lunta ja meri oli osin jäässä. Aselaivan täytyi myös varoa [[Mäntyluoto|Mäntyluodon]] vesillä partioivia venäläisiä ''Berkut'' ja ''Kondor'' [[risteilijä|risteilijöitä]], joten lastin purku tapahtui pimeän aikaan. Aseita vastaanottamassa oli merikarvialaisen kalastaja Mauri Rantasen kalastusvene, joka kuljetti yön aikana kolmella eri matkalla aselastia [[Aspskär]]in (''Aspuskerin'') saarelle, jonne aseet piilotettiin kallionkoloihin. Lastista saatiin maihin lopulta vain pieni osa lastista: kaksi konekivääriä, muutama laatikollinen kivääreitä, jonkin verran "lyhyitä aseita", käsikranaatteja sekä kaksi radiovastaanottimen [[akku]]mulaattoria. Myös 22 jääkärin ryhmä saatiin maihin ja se pääsi jatkamaan matkaansa sisämaahan. Aselastin purkaminen ei onnistunut kuin osittain, koska suuria veneitä omistaneet merikarvialaiset liikemiehet eivät olleet suostuneet tulemaan mukaan hankkeeseen ja käyttöön saatiin vain yksi kalastusvene.
 
S/S Equityn ensimmäisellä lastin purkupaikalla Västerön Storsandvikenissä sijaitsee nykyisin Equityn muistomerkki.
 
Toisen retken muistomerkki on revelin saaren itäpäässä lähellä veneiden rantautumispaikkaa.
 
== Kirjallisuutta ==
Rekisteröitymätön käyttäjä