Ero sivun ”Carl Gustav von Rosen” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
otetaan linkki pois kun on nykyään maksumuurin takana
p w
Rivi 2:
'''Carl Gustav von Rosen''' ([[19. elokuuta]] [[1909]] [[Helgesta]], [[Ruotsi]] – [[13. heinäkuuta]] [[1977]] [[Ogaden]], [[Etiopia]]) oli [[Ruotsi|ruotsalainen]] kreivi ja seikkailija-lentäjä, joka lensi muun muassa avustus- ja sotilaallisissa tehtävissä. Hän oli [[Eric von Rosen]]in poika.
 
Von Rosen sai lentolupakirjan vuonna 1929 ja vieraili [[Etiopia]]ssa marraskuussa 1930 keisari [[Haile Selassie]]n kruunajaisissa. Hän oli yhdysvaltalaisen afroamerikkalaisen lentäjän [[John C. Robinson]]in ohella merkittävä vaikuttaja [[Etiopian ilmavoimat|Etiopian ilmavoimien]] laajentamisessa vuosina 1935&ndash;361936 ennen [[Italian–Etiopian sota (1935–1936)|Abessinian sotaa]] ja sen aikana. Robinson ja von Rosen eivät olleet kuitenkaan täysin kykeneviä yhteistyöhön keskenään, ja Robinsonin elämäkerran kirjoittajan Thomas E. Simmonsin mukaan Robinson kerran iski von Rosenin tajuttomaksi, koska tämä oli sanonut, ettei halunnut toimia mustan miehen lentoperämiehenä.<ref name="airandspacemagazine">{{Verkkoviite | Osoite = https://www.airspacemag.com/history-of-flight/the-black-eagle-of-harlem-95208344/?all | Nimeke = The Black Eagle of Harlem | Julkaisu = Air & Space Magazine | Tekijä = Shaftel, David | Ajankohta = 2008 | Viitattu = 8.4.2019 | Kieli = {{en}} }}</ref>
 
Von Rosen osallistui vapaaehtoisena [[talvisota]]an Lentolaivue 44:ssä [[Bristol Blenheim]] -koneella. Von Rosen hankki ilmavoimille kolme konetta: hän osti sukulaiseltaan lainaamallaan 250&nbsp;000 kruunulla [[Douglas DC-2]] -koneen (''Hanssin-Jukka'') entiseltä työnantajaltaan [[KLM]]-lentoyhtiöltä Alankomaista. Kaupan päälle von Rosen sai kaksi [[Koolhoven F.K.52]] -lentokonetta. Hänelle myönnettiin talvisodan jälkeen 3. luokan [[Vapaudenristi]] palveluksistaan Suomen hyväksi.
Toisen maailmansodan aikana von Rosen pyrki [[Yhdistyneen kuningaskunnan ilmavoimat|Yhdistyneen kuningaskunnan ilmavoimiin]] lentäjäksi, mutta ei päässyt, koska hänen tätinsä [[Carin Göring|Carin]] (1888–1931) oli ollut [[Hermann Göring]]in vaimo.
 
Toisen maailmansodan päätyttyä Etiopian keisari Haile Selassie pyysi von Rosenia Etiopian ilmavoimien pääkouluttajaksi. Von Rosen suostui tehtävään, ja vuonna 1946 hän perusti lentokoulun [[Debre Zeit]]iin. Koulun henkilökunta koostui pääasiassa aiemmin Ruotsin ilmavoimissa palvelleista. Von Rosen palasi vuonna 1956 Ruotsiin turhauduttuaan muun muassa alaisensa [[Assefa Ayene]]n yrityksiin saada hänet pois tehtävästä. Läksiäislahjaksi hän sai keisarilta 200 aarin maa-alueen läntisessä Etiopiassa.<ref name="helivonrosen1">von Rosen H. 2017, s. 110&ndash;111</ref><ref name="spencer1">Spencer 2006, s. 173</ref>