Ero sivun ”GM Epsilon -pohjalevy” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→‎C1XX: + Chevrolet Blazer
+ lähde
Rivi 1:
'''GM Epsilon -pohjalevy''' on [[General Motors]]in keskikokoisissa ja suurissa etu- ja nelivetoisissa automalleissa käyttämä pohjalevy, jonka on suurimmaksi osaksi kehittänyt konserniin kuulunut [[Opel]] Saksassa. Kehitystyössä oli mukana myös [[Fiat]].<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://gmauthority.com/blog/gm/gm-platforms/epsilon/|nimeke=GM Epsilon Vehicle Platform|tekijä=|julkaisu=GM Authority|ajankohta=|julkaisija=|viitattu=6.7.2019|kieli={{en}}}}</ref> SenPohjalevyn uusin versio tunnetaan nimellä '''E2XX'''.
 
== Epsilon ==
Rivi 14:
 
== Epsilon II ==
 
Epsilon II -pohjalevyn kehitti General Motors -konserniin kuuluva [[Opel]] Saksassa. Nelivetojärjestelmä on [[Saab (automerkki)|Saabin]] käsialaa.
 
* [[Buick LaCrosse|Buick LaCrosse II]] (2009–2016)
Rivi 49 ⟶ 47:
* [[Chevrolet Traverse|Chevrolet Traverse II]] (2017–)
* [[GMC Acadia|GMC Acadia II]] (2016–)
 
== Lähteet ==
{{Viitteet}}
 
[[Luokka:General Motors|Epsilon-pohjalevy]]