Ero sivun ”Concorde” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Htm (keskustelu | muokkaukset) korj |
Htm (keskustelu | muokkaukset) |
||
Rivi 36:
Kaupalliset lennot, joita harjoittivat [[British Airways]] ja [[Air France]], alkoivat 21. tammikuuta 1976 reiteillä [[Pariisi]]–[[Dakar]]–[[Rio de Janeiro]] ja [[Lontoo]]–[[Bahrain]]–[[Sydney]]. Seuraavana vuonna valmisteltiin liikenteen aloittamista [[Yhdysvallat|Yhdysvaltoihin]]. Concorde laskeutui ensimmäisen kerran [[John F. Kennedyn kansainvälinen lentoasema|John F. Kennedyn kansainväliselle lentoasemalle]] 19. lokakuuta 1977, minkä jälkeen sillä suoritettiin koelentoja sen varmistamiseksi, etteivät nousut ja laskut ylitä melurajoja. Reittiliikenne [[New York]]iin alkoi 22. marraskuuta 1977.<ref>{{kirjaviite | Tekijä = Luoma, Jukka | Nimeke = Mitä Missä Milloin 1979 | Vuosi = 1978 | Sivu = 18 | Julkaisija = Kustannusosakeyhtiö Otava | Isbn =951-1-04873-2}}</ref> Myöhemmin reittiliikenne vakiintui ainoastaan reiteille [[Atlantin valtameri|Atlantin]] yli Pariisista ja Lontoosta New Yorkiin. Tämän lisäksi koneilla tehtiin tilauslentoja.
Lennot Concordeilla lopetettiin vuonna 2003. Osasyynä lopettamiseen oli [[Air Francen lento 4590|Air Francen lennon 4590]] onnettomuus Pariisin lähellä 25. heinäkuuta 2000. Onnettomuuden aiheutti aikaisemmin samalta kiitotieltä lähteneestä
[[Suomi|Suomessa]] Concorde vieraili ensimmäisen kerran 25. joulukuuta 1984. Kone toi 97 englantilaista joulupäivänä kahdeksan tunnin vierailulle Rovaniemelle. Joululennot Concordella Suomeen olivat suosittuja myöhemminkin. Seuraava Concorden Suomen-vierailu oli samalla koneen ensikäynti Helsingissä: kone toi kaupunkiin 76 jalkapallofania 22. toukokuuta 1985.
|