Ero sivun ”Kylätie” versioiden välillä

'''Kylätie''' on tienpidollinen käsite, joka on ollut käytössä ennen kuin nykyinen laki yksityisteistä tuli voimaan. Se on tällöin tarkoittanuut yksityistä tietä erotuksena [[yleinen tie|yleisestä tiestä]]. Kun yleisen tien hoitoon ovat olleet velvollisia kaikki, kylätien hoitoon ovat olleet velvollisia vain sitä käyttävät talot. Nykyisessä laissa yksityisistä teistä käsitteen kylätie on korvannut käsite [[yksityistie]].<ref>{{Kirjaviite | Tekijä =Lipo-Lempiäinen, Tiina | Nimeke =Yksityistieoikeus – oikeudesta pysyvään kulkuyhteyteen | Vuosi =2018 | Luku = | Sivu =1, 7 | Selite =pro gradu -tutkielma | Julkaisupaikka =Joensuu | Julkaisija =Itä-Suomen yliopisto, oikeustieteiden laitos | Suomentaja = | Tunniste = | Isbn = | www =http://epublications.uef.fi/pub/urn_nbn_fi_uef-20180896/urn_nbn_fi_uef-20180896.pdf | www-teksti =Tutkielman verkkoversio | Tiedostomuoto =pdf | Viitattu = 29.6.2019 | Kieli = }}</ref>

 

Kevyen liikenteen väylää korvaavana, kokeiluluonteisena tiejärjestelynä Suomessa ''kylätie'' tarkoittaa tietä, jonka keskeltä on varattu [[Moottoriajoneuvo|moottoriajoneuvoille]] kaksisuuntainen, noin kolme metriä leveä kaista ja tämän molemmin puolin noin puolentoista metrin levyinen tila jalankulkijoille ja kävelijöille. Ajoneuvojen nopeusrajoitus kylätiellä on 40 kilometriä tunnissa. Järjestelyä kokeiltiin vuonna 2018 [[Hattula]]n Sattulantiellä [[Kanta-Häme]]essä [[Hollanti|Hollannista]] saadun mallin pohjalta paikallisen kyläyhdistyksen ja [[ely-keskus|ely-keskuksen]] yhteistyönä.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://yle.fi/uutiset/3-10149006|nimeke=Hattulassa kokeillaan maantien muuttamista kylätieksi|julkaisu=Yle Uutiset|viitattu=2019-06-27|ietf-kielikoodi=fi}}</ref>