Versio 1. huhtikuuta 2019 kello 11.57 muokkaa SH91 (keskustelu \| muokkaukset) automaattiseulotut käyttäjät 388 muokkausta Ei muokkausyhteenvetoa ← Vanhempi muutos		Versio 7. kesäkuuta 2019 kello 19.34 muokkaa kumoa ComradeUranium (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 38 174 muokkausta Ei muokkausyhteenvetoa Uudempi muutos →
Rivi 1: '''Toyota Auris''' on [[Toyota]]n vuosina 2006–2018 valmistama [[C-segmentti\|alemman keskiluokan]] automalli, joka oli [[Toyota Corolla]]n hatchback-korinen versio. Sen toisen sukupolven mallista oli tarjolla myös farmarimalli. Vuonna 2018 esiteltiin Corollan 12. sukupolvi, jolloin Auris-mallinimestä luovuttiin ja kaikkia korimalleja myydään jälleen Corolla-mallinimen alla. == Toyota Auris E150 (2006–2012) == {{Auto \| kuva = Toyota Auris 1.6 ~~Life+~~Sol ~~(Facelift)~~front ~~– Frontansicht, 21. Juni 2011, Ratingen~~20100919.jpg \| nimi = Toyota Auris~~<br><small>1.~~ ~~sukupolvi</small>~~E150 \| ~~aka~~muut nimet = Toyota Blade<br>Toyota = Corolla \| valmistaja = [[Toyota]] \| konserni = \| valmistusaika = ~~2007–2012~~2006–2012 \| valmistusmaa = {{Iso-Britannia}}<br>{{Japani}}<br>{{Turkki}} \| tuotantomäärä = \| muotoilija = \| edeltäjä = [[Toyota Corolla (2002)\|Toyota Corolla ~~hatchback~~(E120)]] \| seuraaja = Toyota Auris (E180) \| samankaltaisia = {{collapsible list\|framestyle=border:none; padding:0;\|title = New MC -pohjalevyn mallit \|* [[Lexus CT]] * [[Lexus HS]] * [[Lexus NX]] * [[Scion tC\|Scion tC (AT20)]] * [[Scion xB\|Scion xB (E150)]] * [[Toyota Alphard\|Toyota Alphard (AH20)]] * [[Toyota Alphard\|Toyota Alphard (AH30)]] * [[Toyota Avensis\|Toyota Avensis (T270)]] * [[Toyota Corolla (2007)\|Toyota Corolla (E150)]] * [[Toyota Corolla (2013)\|Toyota Corolla (E170)]] * [[Toyota Harrier\|Toyota Harrier (XU60)]] * [[Toyota Mark X ZiO]] * [[Toyota Previa\|Toyota Previa (XR50)]] * [[Toyota Prius\|Toyota Prius (XW30)]] * [[Toyota Prius V]] * [[Toyota RAV4\|Toyota RAV4 (XA30)]] * [[Toyota RAV4\|Toyota RAV4 (XA40)]] * [[Toyota Sai]] * [[Toyota Verso]] }} \| luokka = [[C-segmentti]] \| korimalli = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]] \| vetotapa = [[etuveto]] \| paino = \| pituus = ~~4 224 mm~~ \| ~~leveys~~ akseliväli = ~~1 760 mm~~ \| ~~korkeus~~leveys = ~~1 516~~= mm \| korkeus = ~~\| iskutilavuus = 1,2–1,6 l bensiini<br>1,4–2,0 l diesel~~ \| pohjalevy = [[Toyota MC -pohjalevy\|Toyota New MC]] \| moottori = \| iskutilavuus = 1,4–3,5 l \| polttoaine = [[bensiini]]<br>[[Dieselöljy\|diesel]] \| polttoainesäiliö = ~~\| vaihteisto = manuaali, CVT~~ \| vaihteisto = 5-vaihteinen [[manuaalivaihteisto\|manuaali]]<br>6-vaihteinen [[manuaalivaihteisto\|manuaali]]<br>5-vaihteinen [[puoliautomaattinen vaihteisto\|robotti]]<br>4-vaihteinen [[automaattivaihteisto\|automaatti]]<br>[[CVT]]-automaatti \| kulutus = \| teho = ~~99–132 hv bensiini<br>90–124 hv diesel~~ \| vääntö = ~~128–185 Nm bensiini<br>205–310 Nm diesel~~ \| henkilöluku = 5 ~~\| muotoilija =~~ ~~\| samankaltaisia = [[Toyota Corolla]]~~ }} '''Toyota Auris''' on [[Toyota]]n vuonna 2007 markkinoille tuoma [[C-segmentti\|alemman keskiluokan]] automalli, joka korvasi sen edeltäjän [[Toyota Corolla]] hatchbackin. Auriksia on saatavana joko 3- tai 5-ovisena versiona. Moottorivaihtoehtoja oli aluksi viisi. Toinen sukupolvi julkistettiin vuonna 2012. Ensimmäisen sukupolven Auris esiteltiin konseptina [[Mondial de l’Automobile\|Pariisin autonäyttelyssä]] syksyllä 2006.<ref>{{Verkkoviite\|osoite=https://www.autoblog.com/2006/09/28/paris-motor-show-toyota-auris-space-concept/\|nimeke=Paris Motor Show: Toyota Auris space concept\|tekijä=\|julkaisu=Autoblog\|ajankohta=28.9.2006\|julkaisija=\|viitattu=12.4.2019\|kieli={{de}}}}</ref> Tuotantomallin vuoro oli Bolognan autonäyttelyssä saman vuoden joulukuussa.<ref>{{Verkkoviite\|osoite=https://www.autoblog.com/2006/10/23/europeans-gets-first-look-at-toyota-auris/\|nimeke=Europeans gets first look at Toyota Auris\|tekijä=\|julkaisu=Autoblog\|ajankohta=23.10.2006\|julkaisija=\|viitattu=12.4.2019\|kieli={{en}}}}</ref> Australaasiassa Aurista myytiin Corollana, lisäksi Japanissa oli saatavana ylellisempi malliversio nimeltään '''Toyota Blade'''. Suomessa ensirekisteröitiin 3 458 Aurista vuonna 2008.<ref>{{Verkkoviite \| Osoite = http://www.ake.fi/AKE/Tilastot/Ensirekister%C3%B6innit/Henkil%C3%B6automallit/Joulukuu+2008.htm\| Nimeke = 30 eniten ensirekisteröityä henkilöautomallia\| Tekijä = \| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisu = \| Ajankohta = Joulukuu 2008\| Julkaisupaikka = \| Julkaisija = Ajoneuvohallintokeskus AKE\| Viitattu = 18.1.2009\| Kieli = }}</ref> [[Tiedosto:Toyota Auris 5dr. front.jpg\|vasen\|pienoiskuva\|Viisiovinen ensimmäisen sukupolven Toyota Auris.]] Vuoden 2006 [[Euro NCAP]] -kolaritestistä Auris sai tulokseksi täydet viisi tähteä.<ref>{{Verkkoviite\|osoite=https://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/en/results/toyota/auris/15712\|nimeke=Toyota Auris 2006\|tekijä=\|julkaisu=\|ajankohta=\|julkaisija=Euro NCAP\|viitattu=12.4.2019\|kieli={{en}}}}</ref> [[Tiedosto:Toyota-blade 20061221.jpg\|vasen\|pienoiskuva\|Toyota Blade]] Vuonna 2010 Auris koki kasvojenkohotuksen, jossa uudistettiin ajovaloja, etusäleikköä ja puskureita. Sisällä tehtiin muutoksia keskikonsoliin.<ref>{{Verkkoviite\|osoite=https://www.carmagazine.co.uk/car-news/first-official-pictures/toyota/toyota-auris-facelift-2010-first-official-photos/\|nimeke=Toyota Auris facelift (2010): first official photos\|tekijä=\|julkaisu=CAR Magazine\|ajankohta=25.1.2010\|julkaisija=\|viitattu=12.4.2019\|kieli={{en}}}}</ref> [[Tiedosto:Toyota Auris Life (Facelift) – Frontansicht, 18. März 2012, Wuppertal.jpg\|vasen\|pienoiskuva\|Ensimmäisen sukupolven facelift-malli.]] {{Clear}} == Toyota Auris E180 (2012–2018) == Vuoden 2006 [[Euro NCAP]] -kolaritestistä Auris sai tulokseksi täydet viisi tähteä.<ref>{{Verkkoviite\|osoite=https://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/en/results/toyota/auris/15712\|nimeke=Toyota Auris 2006\|tekijä=\|julkaisu=\|ajankohta=\|julkaisija=Euro NCAP\|viitattu=17.3.2019\|kieli={{en}}}}</ref> ~~== Moottorimallit Euroopassa ==~~ * '''1,4 [[VVT-i]]''' - 71 [[watti\|kW]] (97 [[hevosvoima\|hv]]) @ 6 000 rpm, 130 [[newtonmetri\|Nm]] @ 4 400 rpm * '''1,6 Dual VVT-i''' - 91 kW (124 hv) @ 6 000 rpm, 157 Nm @ 5 200 rpm * '''1,4 D-4D''' - 66 kW (90 hv) @ 3 800 rpm, 190 Nm @ 1 800–3 000 rpm * '''2,0 D-4D''' - 93 kW (126 hv) @ 3 600 rpm, 300 Nm @ 2 000–2 800 rpm * '''2,2 D-4D Clean Power''' - 130 kW (177 hv) @ 3 600 rpm, 400 Nm @ 2 000–2 600 rpm ~~==Toinen sukupolvi==~~ {{Auto \| kuva = Toyota Auris 12.330 ~~Dual~~D-~~VVT-i~~4D ~~Start Edition~~Executive (II) – Frontansicht, 111. ~~Februar~~Juni 2013, Düsseldorf.jpg \| nimi = Toyota Auris~~<br><small>2.~~ ~~sukupolvi</small>~~E180 \| ~~aka~~muut nimet = Scion iM<br>Toyota = Corolla \| valmistaja = [[Toyota]] \| konserni = \| valmistusaika = ~~2012–~~2012–2018 \| valmistusmaa = {{Iso-Britannia}}<br>{{Japani}} \| tuotantomäärä = \| ~~edeltäjä~~ muotoilija = \| ~~seuraaja~~edeltäjä = Toyota Auris (E150) \| seuraaja = [[Toyota Corolla (2018)\|Toyota Corolla (E210)]] \| samankaltaisia = {{collapsible list\|framestyle=border:none; padding:0;\|title = New MC -pohjalevyn mallit \|* [[Lexus CT]] * [[Lexus HS]] * [[Lexus NX]] * [[Scion tC\|Scion tC (AT20)]] * [[Scion xB\|Scion xB (E150)]] * [[Toyota Alphard\|Toyota Alphard (AH20)]] * [[Toyota Alphard\|Toyota Alphard (AH30)]] * [[Toyota Avensis\|Toyota Avensis (T270)]] * [[Toyota Corolla (2007)\|Toyota Corolla (E150)]] * [[Toyota Corolla (2013)\|Toyota Corolla (E170)]] * [[Toyota Harrier\|Toyota Harrier (XU60)]] * [[Toyota Mark X ZiO]] * [[Toyota Previa\|Toyota Previa (XR50)]] * [[Toyota Prius\|Toyota Prius (XW30)]] * [[Toyota Prius V]] * [[Toyota RAV4\|Toyota RAV4 (XA30)]] * [[Toyota RAV4\|Toyota RAV4 (XA40)]] * [[Toyota Sai]] * [[Toyota Verso]] }} \| luokka = [[C-segmentti]] \| korimalli = 5-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[farmari]] ~~[[farmari]]~~ \| vetotapa = [[etuveto]] \| paino = \| pituus = ~~4 275 mm~~ \| ~~leveys~~ akseliväli = ~~1 760 mm~~ \| ~~korkeus~~leveys = ~~1 460~~= mm \| korkeus = ~~\| iskutilavuus = 1,4–1,6 l bensiini<br>2,0–2,2 l diesel~~ \| pohjalevy = [[Toyota MC -pohjalevy\|Toyota New MC]] \| moottori = \| iskutilavuus = 1,2–2,0 l \| polttoaine = [[bensiini]]<br>[[Dieselöljy\|diesel]] \| ~~vaihteisto~~ polttoainesäiliö = \| vaihteisto = 5-vaihteinen [[manuaalivaihteisto\|manuaali]]<br>6-vaihteinen [[manuaalivaihteisto\|manuaali]]<br>5-vaihteinen [[puoliautomaattinen vaihteisto\|robotti]]<br>4-vaihteinen [[automaattivaihteisto\|automaatti]]<br>[[CVT]]-automaatti \| kulutus = \| teho = ~~97–124 hv bensiini<br>90–177 hv diesel~~ \| vääntö = ~~130–157 Nm bensiini<br>190–400 Nm diesel~~ \| henkilöluku = 5 ~~\| muotoilija =~~ ~~\| samankaltaisia = [[Toyota Corolla]]~~ }} Toisen sukupolven Toyota Auris julkaistiin 20. elokuuta 2012. Merkittävimpiä eroja edeltäjäänsä ovat sen matalampi ja pidempi kori. Ensiesittelynsä se sai [[Mondial de l’Automobile\|Pariisin autonäyttelyssä]] syyskuussa 2012. Myynti Euroopassa alkoi tammikuussa 2013. Myynti Japanissa, Uudessa-Seelannissa ja Australiassa alkoi jo syksyllä 2012, nimellä Toyota Corolla Hatchback. Auriksen farmarimalli ''Touring Sports'' tuli myyntiin kesällä 2013. Auris sai faceliftin vuonna 2015. ~~Vuoden~~Toisen ~~2013~~sukupolven ~~Euro~~Auris ~~NCAP~~esiteltiin ~~-kolaritestistä~~Pariisin ~~Auris~~autonäyttelyssä ~~sai~~syksyllä ~~tulokseksi~~2012 ~~täydet~~viisiovisena ~~viisi~~hatchbackina ~~tähteä~~ja Touring Sports -farmarimallina.<ref>{{Verkkoviite\|osoite=https://www.~~euroncap~~motortrend.com/~~en/results~~news/2012-paris-2013-toyota/-auris-verso-show-brands-new-face-269273/~~8892~~#toyota-auris-hybrid-front-view\|nimeke=2012 Paris: 2013 Toyota Auris, ~~2013~~Verso Show Brand’s New Face\|tekijä=\|julkaisu=Motor Trend\|ajankohta=30.9.2012\|julkaisija=~~Euro NCAP~~\|viitattu=1712.34.2019\|kieli={{en}}}}</ref> Se perustuu samalle pohjalevylle kuin edeltäjänsä. Australaasiassa mallin nimenä oli jälleen Corolla, Pohjois-Amerikassa sitä myytiin aluksi '''Scion iM''' -nimisenä. Autosta tuli Pohjois-Amerikassakin Corolla Toyotan lakkautettua [[Scion]]-merkin vuonna 2016. [[Tiedosto:Toyota Auris Touring Sports Hybrid Executive (II) – Frontansicht, 25. August 2013, Düsseldorf.jpg\|vasen\|pienoiskuva\|Toyota Auris Touring Sports]] Vuoden 2013 Euro NCAP -kolaritestistä Auris sai tulokseksi täydet viisi tähteä.<ref>{{Verkkoviite\|osoite=https://www.euroncap.com/en/results/toyota/auris/8892\|nimeke=Toyota Auris 2013\|tekijä=\|julkaisu=\|ajankohta=\|julkaisija=Euro NCAP\|viitattu=12.4.2019\|kieli={{en}}}}</ref> [[Tiedosto:'16 Scion iM.jpg\|vasen\|pienoiskuva\|Scion iM]]Vuonna 2015 Auris koki kasvojenkohotuksen, jossa se sai muun muassa uudenmallisen etupuskurin aiempaa leveämmällä alasäleiköllä. Peräosassa takapuskurin alaosan heijastimet oli nyt sijoitettu vaakatasoon. Moottoriosastolla uusi turboahdettu 1,2-litrainen bensiinimoottori korvasi aiemman vapaasti hengittävän 1,6-litraisen.<ref>{{Verkkoviite\|osoite=https://www.autobild.de/artikel/toyota-auris-facelift-2015-vorstellung-und-neue-bilder-5615182.html\|nimeke=Toyota Auris Facelift (2015): Vorstellung und neue Bilder – So kommt der neue Auris\|tekijä=\|julkaisu=Auto Bild\|ajankohta=24.6.2015\|julkaisija=\|viitattu=14.4.2019\|kieli={{de}}}}</ref> [[Tiedosto:Toyota Auris 1.2 Turbo Design Edition (II, Facelift) – Frontansicht, 19. September 2015, Frankfurt.jpg\|vasen\|pienoiskuva\|Toisen sukupolven facelift-malli.]] {{Clear}} == Toyota Auris E210 (2018–) == ~~===Moottorit===~~ {{Pääartikkeli\|[[Toyota Corolla (2018)]]}} ~~{\| class="wikitable"~~ [[Tiedosto:Toyota Auris Press Conference Genf 2018.jpg\|pienoiskuva\|Toyota Auris (E210) Geneven autonäyttelyssä 2018.]] ~~\|- class="hintergrundfarbe5"~~ Hatchback-korinen 12. sukupolven Toyota Corolla esiteltiin Auris-nimisenä [[Salon International de l’Auto et accessoires\|Geneven autonäyttelyssä]] keväällä 2018, mutta valmistaja päätti luopua Auris-nimen käytöstä ja myydä jatkossa Euroopan markkinoilla kaikkia korimalleja Corolla-mallinimen alla.<ref name=":5">{{Verkkoviite\|osoite=https://tekniikanmaailma.fi/ympyra-sulkeutuu-toyota-auris-muuttuu-legendaariseksi-toyota-corollaksi-ja-tavoitteena-on-suomen-ykkossija/\|nimeke=Ympyrä sulkeutuu – Toyota Auris muuttuu legendaariseksi Toyota Corollaksi, ja tavoitteena on Suomen ykkössija\|tekijä=\|julkaisu=Tekniikan Maailma\|ajankohta=28.8.2018\|julkaisija=\|viitattu=14.4.2019}}</ref> Uutta mallia myydään Auriksena ainoastaan Taiwanissa. {{Clear}} \| ~~!1.2T~~ ~~!1.33 Dual-VVT-i~~ ~~!1.6~~ ~~!Hybrid~~ ~~!1.4 D-4D~~ ~~!2.0 D-4D~~ ~~\|- align="center"~~ ~~\|align="left" style="background:#F5F5F5"\|'''Tuotannossa'''~~ ~~\|colspan="1"\|2015–~~ ~~\|colspan="1"\|2012–~~ ~~\|colspan="1"\|2012–2015~~ ~~\|colspan="3"\|2012–~~ ~~\|- align="center"~~ ~~\|align="left" style="background:#F5F5F5"\|'''Tyyppi'''~~ ~~\|colspan="3"\|[[Rivimoottori\|R4]]-[[ottomoottori\|bensiini]]~~ ~~\|R4-bensiini + sähkö~~ ~~\|colspan="2"\|R4-Dieselmoottori~~ ~~\|- align="center"~~ ~~\|align="left" style="background:#F5F5F5"\|'''Polttoaineensyöttö'''~~ ~~\|colspan="4"\|[[Elektroninen polttoaineen ruiskutus\|ruiskutus]]~~ ~~\|colspan="2"\|[[yhteispaineruiskutus]]~~ ~~\|- align="center"~~ ~~\|align="left" style="background:#F5F5F5"\|'''Ahtaminen'''~~ ~~\|colspan="1"\|Turbo~~ ~~\|colspan="3"\|—~~ ~~\|colspan="2"\|Turbo~~ ~~\|- align="center"~~ ~~\|align="left" style="background:#F5F5F5"\|'''[[Iskutilavuus]]'''~~ ~~\|1197 cm³~~ ~~\|1329 cm³~~ ~~\|1598 cm³~~ ~~\|1798 cm³~~ ~~\|1364 cm³~~ ~~\|1998 cm³~~ ~~\|- align="center"~~ ~~\|align="left" style="background:#F5F5F5"\|'''Teho'''~~ ~~\|85 kW (116 hv)<br />@ 5200–5600/min~~ ~~\|73 kW (99 hv)<br />@ 6000/min~~ ~~\|97 kW (132 hv)<br />@ 6400/min~~ ~~\|73 kW (99 hv)<br />@ 5200/min<br />sähköm.: 60 kW (82 hv)~~ ~~\|66 kW (90 hv)<br />@ 3800/min~~ ~~\|91 kW (124 hv)<br />@ 3600/min~~ ~~\|- align="center"~~ ~~\|align="left" style="background:#F5F5F5"\|'''max. [[Voiman momentti\|vääntömomentti]]'''~~ ~~\|185 Nm<br />@ 1500–4500/min~~ ~~\|128 Nm<br />@ 3800/min~~ ~~\|160 Nm<br />@ 4400/min~~ ~~\|142 Nm<br />@ 4000/min<br />sähköm.: 207 Nm~~ ~~\|205 Nm<br />@ 1800–2800/min~~ ~~\|310 Nm<br />@ 1600–2000/min~~ ~~\|- align="center"~~ ~~\|align="left" colspan="7" style="background:#F5F5F5"\|'''Voimansiirto'''~~ ~~\|- align="center"~~ ~~\|align="left" style="background:#F5F5F5"\|'''Vetotapa'''~~ ~~\|colspan="6"\|[[etuveto]]~~ ~~\|- align="center"~~ ~~\|align="left" style="background:#F5F5F5"\|'''Vaihteisto'''~~ ~~\|6-v manuaali <br /> [ Multidrive S ]~~ ~~\|6-v manuaali~~ ~~\|6-v manuaali <br /> [ Multidrive S ]~~ ~~\|portaaton automaatti~~ ~~\|colspan="2"\|6-v manuaali~~ ~~\|- align="center"~~ ~~\|align="left" colspan="7" style="background:#F5F5F5"\|'''Suorituskyky'''~~ ~~\|- align="center"~~ ~~\|align="left" style="background:#F5F5F5"\|'''Huippunopeus'''~~ ~~\|200 km/h~~ ~~\|175 km/h~~ ~~\|200 km/h <br /> [ 190 km/h ]~~ ~~\|180 km/h~~ ~~\|180 km/h~~ ~~\|200 km/h~~ ~~\|- align="center"~~ ~~\|align="left" style="background:#F5F5F5"\|'''Kiihtyvyys,<br />0–100 km/h'''~~ ~~\|10,1 s~~ ~~\|12,6 s~~ ~~\|10,0 s <br /> [ 11,1 s ]~~ ~~\|10,9 s~~ ~~\|12,5 s~~ ~~\|10,0 s~~ ~~\|- align="center"~~ ~~\|align="left" style="background:#F5F5F5"\|'''Polttoaineenkulutus<br /> 100 km (yhd.)'''~~ ~~\|4,8 l bensiini <br /> [ 4,6 l bensiini ]~~ ~~\|5,5 l bensiini~~ ~~\|5,9 l bensiini <br /> [ 5,7 l bensiini ]~~ ~~\|3,9 l bensiini~~ ~~\|4,2 l diesel~~ ~~\|4,3 l diesel~~ ~~\|- align="center"~~ ~~\|align="left" style="background:#F5F5F5"\|'''CO<sub>2</sub>-päästöt<br />(yhd.)'''~~ ~~\|112 g/km <br /> [ 106 g/km ]~~ ~~\|128 g/km~~ ~~\|138 g/km <br /> [ 134 g/km ]~~ ~~\|91 g/km~~ ~~\|109 g/km~~ ~~\|112 g/km~~ ~~\|- align="center"~~ ~~\|align="left" style="background:#F5F5F5"\|'''EU-päästönormi'''~~ ~~\|colspan="6"\|Euro 5~~ \|} ~~==Auriksesta jälleen Corolla==~~ Toyota esitteli maaliskuussa 2018 [[Salon International de l’Auto et accessoires\|Geneven autonäyttelyssä]] Auriksen seuraajan. Toyota esitteli sen tuolloin vielä Auriksena, mutta elokuussa kerrottiin mallinimen olevan maailmanlaajuisesti jälleen Corolla.<ref>{{Verkkoviite \| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/ympyra-sulkeutuu-toyota-auris-muuttuu-legendaariseksi-toyota-corollaksi-ja-tavoitteena-on-suomen-ykkossija/\| Nimeke = Ympyrä sulkeutuu – Toyota Auris muuttuu legendaariseksi Toyota Corollaksi\| Tekijä = \| Julkaisu = tekniikanmaailma.fi\| Julkaisupaikka = \| Ajankohta = 28.8.2018\| Julkaisija = \| Arkisto = \| Arkistoitu = \| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Lainaus = \| Viitattu = 1.9.2018\| Kieli = }}</ref> Erona edeltäjäänsä siinä on uusi TNGA-perusrakenne, hieman pidempi akseliväli ja kokonaispituus on kasvanut neljällä senttimetrillä. Moottorivalikoimaan kuuluvat bensiinikäyttöiset 1,8 ja 2,0 litraiset hybridimallit ja 1,2 litrainen turbo. Myynti Euroopassa alkaa vuonna 2019.<ref>{{Verkkoviite \| Osoite = http://www.iltalehti.fi/autouutiset/201803062200791552_oa.shtml\| Nimeke = Eurooppaan vasta ensi vuonna: Toyotan suosittu perheauto sai uudet muodot\| Tekijä = \| Julkaisu = iltalehti.fi\| Julkaisupaikka = \| Ajankohta = 6.3.2018\| Julkaisija = \| Arkisto = \| Arkistoitu = \| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Lainaus = \| Viitattu = 12.3.2018\| Kieli = }}</ref> == Lähteet == *[http://www.toyota.fi/ajankohtaista/uutiset/auris_2006.asp Toyota.fi] ~~===Viitteet===~~ {{Viitteet}} == Aiheesta muualla == ~~{{Commonscat\|Toyota Auris\|Toyota Auris}}~~ {{Commonscat-rivi\|Toyota Auris}} ~~{{Tynkä/Auto}}~~ [[Luokka:Toyota\|Auris]]

Ero sivun ”Toyota Auris” versioiden välillä