Ero sivun ”Fiat Doblò” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ipr1 (keskustelu | muokkaukset)
p kuvakoodi
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 21:
| teho =
| polttoaine = [[bensiini]]<br>[[Dieselöljy|diesel]]<br>[[maakaasu]]
| samankaltaisia = [[Fiat Albea]]<br>[[Fiat Palio|Fiat Palio I]]<br>[[Fiat Siena]]<br>[[Fiat Strada]]
| muut nimet = Fiat Panorama
| vaihteisto = 5-vaihteinen&nbsp;[[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>6-vaihteinen&nbsp;[[manuaalivaihteisto|manuaali]]
Rivi 27:
}}
 
Ensimmäisen sukupolven Fiat Doblò esiteltiin [[Mondial de l’Automobile|Pariisin autonäyttelyssä]] 2000. Tekniikaltaan malli perustui [[Fiat Palio]]on. Aluksi moottorivaihtoehtoina olivat 1,2-litrainen (65&nbsp;hv) bensiinimoottori ja 1,9 litran (63&nbsp;hv) diesel. Myöhemmin tarjolle tulivat 1,6 16V (103&nbsp;hv) ja [[Yhteispaineruiskutus|yhteispaineruiskutteinen]] dieselmoottori 1,9 JTD (100&nbsp;hv).<ref name=":0">{{Verkkoviite|osoite = http://www.carsfromitaly.net/fiat/index.html|nimeke = Fiat Doblò|julkaisu = |julkaisija = Carsfromitaly.net|viitattu = 2.2.2016|tekijä = |ajankohta = |kieli = {{en}}}}</ref> Singaporessa tila-autoversiota myytiin nimellä '''Fiat Panorama'''. Dobló valittiin Vuoden Pakettiautoksipakettiautoksi 2006.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.van-of-the-year.com/winners.html|nimeke=Winners – 2006|julkaisu=|julkaisija=Van of the Year|viitattu=2.2.2016|tekijä=|ajankohta=|kieli={{en}}}}</ref>
 
Doblò sai vuoden 2004 [[Euro NCAP]] -kolaritestistä tulokseksi kolme tähteä viidestä.<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/en/results/fiat/doblo/15638|nimeke = Fiat Doblò 2004|julkaisu = |julkaisija = Euro NCAP|viitattu = 2.2.2016|tekijä = |ajankohta = |kieli = {{en}}}}</ref>
[[Tiedosto:Fiat Doblo Facelift 20090712 front.JPG|leftvasen|thumb|230x230pxpienoiskuva|Ensimmäisen sukupolven facelift-malli.]]
Vuonna 2004 uusi 1,3-litrainen (70&nbsp;hv) Multijet-dieselmoottori korvasi alkuperäisen 1,9-litraisen. Osaan malleista tuli mustien sijasta korinväriset ikkunapilarit, ja sisustusvärit uusittiin kautta malliston. Uutena malliversiona esiteltiin seitsenpaikkainen Family.<ref name=":0" />
 
Rivi 69:
 
Vuoden 2017 Euro NCAP -kolaritestistä Doblò sai tulokseksi kolme tähteä viidestä.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.euroncap.com/en/results/fiat/doblo/26657|nimeke=Fiat Doblò 2017|julkaisu=|julkaisija=Euro NCAP|viitattu=6.5.2017|tekijä=|ajankohta=|kieli={{en}}}}</ref>
[[Tiedosto:Fiat Doblò 2.0 16V Multijet Easy (II) – Frontansicht, 18. Mai 2013, Münster.jpg|leftvasen|thumb|245x245pxpienoiskuva|Fiat Dobló -tila-auto.]]
Bensiinimoottori on 1,4-litrainen FIRE (95&nbsp;hv). Sen lisäksi saatavana on 1,4 T-JET Natural Power (120 &nbsp;hv), joka toimii myös maakaasulla. Dieselvaihtoehdot ovat 1,3- (90&nbsp;hv), 1,6- (90/105&nbsp;hv) ja 2,0-litraiset (135&nbsp;hv) Multijetit.<ref name=":1">{{Verkkoviite|osoite = http://www.autoblog.it/post/33793/fiat-doblo-work-up|nimeke = Fiat Doblò Work Up|julkaisu = Autoblog|julkaisija = |viitattu = 2.2.2016|tekijä = |ajankohta = 1.7.2011|kieli = {{it}}}}</ref>
[[Tiedosto:Fiat Doblo WAW.jpg|leftvasen|thumb|245x245pxpienoiskuva|Fiat Dobló Work Up]]
Kesällä 2011 mallivalikoima täydentyi Doblò Work Up -lava-autoversiolla,<ref name=":1" /> jota myydään Turkissa nimellä '''Fiat Pratico'''.
[[Tiedosto:Fiat Doblo (22707961995).jpg|leftvasen|thumb|245x245pxpienoiskuva|Toisen sukupolven facelift-malli.]]
Syksyllä 2014 Hannoverin autonäyttelyssä esiteltiin uudistuneet Doblòt. Suurimmat muutokset kohdistuivat uudelleenmuotoiltuun keulaan, josta tuli vastaavanlainen kuin ProMaster Cityssä. Uusi muotoilu lainaa yksityiskohtia suuremmasta [[Fiat Ducato|Ducato]]-mallista. Ohjaamossa kojelauta vaihtui uuteen.<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.autoblog.com/2014/09/27/fiat-doblo-cargo-ram-promaster-van-europe/|nimeke = Fiat Doblò Cargo is an Italian Ram ProMaster City|julkaisu = Autoblog|julkaisija = |viitattu = 7.2.2016|tekijä = |ajankohta = 27.9.2014|kieli = {{en}}}}</ref> {{Clear}}