Ero sivun ”PIK-5” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
sae |
tarkennus johdantoon |
||
Rivi 22:
}}
'''PIK-5''' oli suomalainen Kaarlo J. Temmeksen [[diplomityö]]nä suunnittelema yksipaikkainen puurakenteinen [[purjelentokone]], joka kehitettiin puolalaisen [[WWS.1 Salamandra]]n pohjalta. [[Polyteknikkojen ilmailukerho]]n PIK-sarjaan kuulunut kone suunniteltiin korvaamaan Suomen purjelentokerhojen yleisesti käyttämät vanhemmat harjoituskoneet, kuten [[Grunau Baby]]t. Lentokerhoissa rakennettavaksi suunnitellun tyypin kehitys käynnistyi
Prototyypin pohjalta jatkokehitetyt koneet saivat mallinimen PIK-5a, ja niitä valmistettiin pieni kuuden koneen sarja. PIK-5a:sta kehitettiin koneyksilö OH-PAA:lle vuonna 1948 sattuneen onnettomuuden jälkeen jatkokehitetty PIK-5b, jonka suunnitteli pääosin [[Ilkka Lounamaa]]. Mallissa oli uusittu runkorakenne, ja sitä valmistettiin kaikkiaan 16 kappaletta. Konetyypin kolmannen version suunnittelu käynnistyi b-malliseksi muunnetulle OH-PAA:lle sattuneen onnettomuuden jälkeen. Keijo Tiusasen suunnittelemassa PIK-5c:ssä oli rakenteellisesti uudelleensuunniteltu siipi, joka kuitenkin säilytti aiemmissa versioissa käytetyn aerodynaamisen muodon. Versioon suunniteltiin myös uudelleenmuotoillut peräsin ja runko. Uusia PIK-5c-koneita valmistettiin 11, mikä nosti tyypin valmistusmäärän 34 kappaleeseen.
| |||