Ero sivun ”Torsen” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→‎Viitteet: Verkkoviite
→‎Historia: Kieliopillisesti parempaa suomea
Rivi 7:
# Automaattisesti lukkiutuva tasauspyörästö voi lukittua väärään aikaan ja kaarteessa se on ongelmallinen.
# Jo 1960-luvulla ounasteltiin, että tasauspyörästön ongelma ratkeaisi vain tietokoneohjatulla luistonrajoituksella.
Ohiolainen Vernon Gleasman kehitti erilaisen tasauspyörästön, jonka toiminnan ennustamiseen ei ollut valmiita laskukaavoja eikä sen valmistamiseen työkaluja. Gleasmanin täytyi kehittää myös nämä itse.<ref name="popsci-b" /> Ensimmäinen torsen-patentti myönnettiin Gleasmanille 1958.<ref name="popsci-c" /><ref name="patentti-a" /> Tähän liittyviä myöhempiä patentteja on sittemmin julkaistu useita kymmeniä.<ref name="patentti-b" /> Torsen-tasauspyörästön osoittitoimivuus toimivuutensaosoitettiin kokeellisesti ja kisakäytössä, mutta laajempaan sarjatuotantoon ja uusien ajoneuvojen vakio-osaksi se tuli vasta 1980-luvulla.<ref name="popsci-d" />
 
== Käyttökohteet ==
Torsen-tasauspyörästöt ovat suosittuja varsinkin nelivetoisten autojen keskitasauspyörästöissä, mutta niitä käytetään myös sekä nelivetoisten että takavetoisten autojen takatasauspyörästöissä.<ref name="tm-auto-d" /><ref name="honkanen" />
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Torsen