Ero sivun ”Karl Benz” versioiden välillä

'''Karl Friedrich Benz''' ([[25. marraskuuta]] [[1844]] [[Karlsruhe]], [[Baden]], [[Saksa]] – [[4. huhtikuuta]] [[1929ä1929]] [[Ladenburg]]) oli saksalainen [[autoinsinööri]]. Häntä pidetään bensiinikäyttöisen [[auto]]n keksijänä yhdessä [[Gottlieb Daimler]]in kanssa. Benz [[patentti|patentoi]] vuonna 1879 edellisenä vuonna keksimänsä bensiinikäyttöisen [[polttomoottori]]n.

Benz valmisti ensimmäisen kaupallisen auton 1885. Siinä oli hänen itsensä suunnittelema nelitahtinen [[bensiinimoottori]]. Autossa oli kolme pyörää, ja se on myöhemmin tunnettu nimellä [[Benz Patent-Motorwagen]].<ref>{{verkkoviite| Osoite =http://www.toyota.co.jp/Museum/data_e/a03_02_2.html| Nimeke = Pioneer Cars | Julkaisija = |Luettu = 13.3.2008 |Kieli = {{en}}}}</ref> Benz haki patentin autolleen 29. tammikuuta, 1886.<ref>[http://www.raddampfer-kaiser-wilhelm.de/verein/MitglMitgliederbericht/Dampfrundum_03/Technikpark/Modelle/modelle_u.htm Raddampfer Kaiser Wilhelm] Luettu 13.3.2008</ref>

Benz kehitti myös muun muassa nopeuden säätöjärjestelmän eli [[kaasu (auto)|kaasun]], polttoaine- ja sytytysjärjestelmän, [[sytytystulppa|sytytystulpan]], [[kytkin|kytkimen]], [[vaihdetanko|vaihdetangon]], [[jäähdytin|vesijäähdyttimen]] ja [[kaasutin|kaasuttimen]].<ref>{le{Kirjaviite | Tekijä = | Nimeke = Enclyclopedia of Wealth Biography| Vuosi = | Kappale = Thomas Gale-2other innovations by Benz. Carbutor an electrical ignition system, steering and water cooling| Sivu = | Selite = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Tunniste = | www = | www-teksti = | Tiedostomuoto = | Viitattu = | Kieli = {{en}}}}</ref> Vuonna 1893 hän kehitti Victoria-mallissaan raidetanko-ohjausjärjestelmän. Benzin Victoria -malli oli suunniteltu kahdelle matkustajalle ja suunnattu myytäväksi edulliseen hintaan autojen massatuotannon lisääntyessä.