Versio 11. tammikuuta 2019 kello 12.31 muokkaa KaMeWa2 (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 3 183 muokkausta Ei muokkausyhteenvetoa ← Vanhempi muutos		Versio 11. tammikuuta 2019 kello 12.32 muokkaa kumoa KaMeWa2 (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 3 183 muokkausta Ei muokkausyhteenvetoa Uudempi muutos →
Rivi 9: Suomalainen [[Wärtsilä\|Oy Wärtsilä Ab]], sittemmin Masa-Yards, Kvaerner Masa-yards, Aker Yards, [[STX Europe]] ja nykyinen Meyer Turku on rakentanut huomattavan määrän risteilyaluksia lähinnä [[Karibianmeri\|Karibianmeren]] liikenteeseen [[Hietalahden telakka\|Hietalahden telakalla]] [[Helsinki\|Helsingissä]] ja [[Pernon telakka\|Pernon telakalla]] [[Turku\|Turussa]]. Suomessa risteilyalusten rakentaminen keskittyy nykyisin Turkuun, jossa on suurempi kuivatelakka. Nykyään suurin osa ristelijöistä rakennetaan [[Suomi\|Suomessa]] ([[Meyer Turku~~\|STX Finland~~]]), [[Italia]]ssa ([[Fincantieri]]), [[Ranska]]ssa (ent. [[Alstom]] → STX Europe) ja [[Saksa]]ssa ([[Meyer Werft]]). Vaikka muilta osin laivanrakennusteollisuus onkin pääosin siirtynyt [[Itä-Aasia]]an, risteilijöiden rakentamisessa se on vasta aloittelija. STX Europen Turun telakalta valmistui marraskuussa 2009 rakentamishetkellä maailman suurin risteilyalus [[M/S Oasis of the Seas\|''M/S Oasis of the Seas'']] (aiemmalta työnimeltään ”Genesis”). Toinen saman luokan alus on ''[[M/S Allure of the Seas]]'' ja kolmas ''[[M/S Harmony of the Seas]]'', joka on maailman suurin matkustaja-alus nykyisin.

Ero sivun ”Risteilyalus” versioiden välillä