Ero sivun ”Kuljetuslentokone” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 1:
'''Kuljetuslentokone''' eli '''rahtilentokone''' on [[lentokone]], jonka kuljettama hyötykuorma on rahtia eikä matkustajia.
 
==Historia==
 
[[Lentoliikenne|Lentoliikenteen]] historia alkaa pikemminkin rahdin kuljettamisesta kuin matkustajaliikenteestä. [[Lentoposti]] oli useissa suurvalloissa valtiovallan erityisen [[subventio]]n kohde ainakin 1910-1920-luvuilla. Eräs syy oli pyrkimys nopeuttaa liike-elämän ja [[diplomatia]]n kuriiripostia[[kuriiriposti]]a, joka sekin oli ennen lentokonetta viipynyt matkoillamatkallaan esimerkiksi Afrikasta Englantiin viikkoja. Toinen syy oli lentokoneteollisuuden ja matkustuslentoliikenteenreittilentoliikenteen yritysten ylläpito.
 
Lentoposti syntyi toden teolla toisen maailmansodan aikana, jolloin sen luonne oli sotilaallinen. Laskuvarjojoukkojen kuljetus oli eräänlainen rahdin ja matkustajien kuljettamisen välimuoto, joka kehitettiin 1920-luvun lopussa tai 1930-luvun alussa Neuvostoliitossa leviten sen Saksalle myymän salaisen sotilaslentäjäkoulutuksen kautta Länsi-Eurooppaan ja Yhdysvaltoihin.
 
1950-luvulta alkaen toimi useita lentorahtiyhtiöitä, joista monet operoivat sodan ylijäämäksi jääneellä [[DC-3]]-kalustolla, mutta esim. englantilainen Bristol-lentokonetehdas suunnitteli erityisiä rahtikoneita.
 
1960-luvulta lähtien rahtilennot ovat kasvaneet etenkin Yhdysvaltain lentopostin korvautumisena yksityisten postitusyhtiöiden palveluilla. Saksan postin omistama [[DHL]] on eräs alan suurista 2000-luvun alussa.
 
==Lentokoneet==