Ero sivun ”Lämpövoimakone” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p fix |
p kh |
||
Rivi 13:
Erilaisten esitettyjen tai olemassa olevien lämpövoimakoneiden hyötysuhde vaihtelee välillä 3 % ([[Merilämpövoimala]], jossa siis 97 % hukkaa) bensiinikäyttöisten autojen 25 %, [[hiilivoimalaitos]]ten 45 % ja [[kombivoimalaitos]]ten 60 %. Kaikkien näiden prosessien tehokkuus perustuu niissä saavutettuun lämpötilan laskuun.
Merilämpövoimala hyödyntää meriveden pinnan ja syvän veden lämpötilaeroja, joten tehokkuuden täytyy olla alhainen. Kombivoimalaitoksessa [[maakaasu]]lla saavutetaan
==Erilaisia lämpövoimakoneita==
Rivi 60:
*[http://web.archive.org/web/20030123072140/www.uq.edu.au/~e4nsrdja/teaching/e4213/Related/Cycles/Refrig.htm Webarchive backup: Refrigeration Cycle] Citat: "...The refrigeration cycle is basically the Rankine cycle run in reverse..."
*[http://www.redrok.com/engine.htm Red Rock Energy Solar Heliostats: Heat Engine Projects] Citat: "...Choosing a Heat Engine..."
*[http://www.stanford.edu/class/ee293a/FEP4_Text_X.pdf Overview of heat engine types]
*[http://www.treefinder.de/ideas.html#1 The rotary piston array machine]
*[http://www.bingo-ev.de/~rd2553 The gyroscope combustion motor]
| |||