Ero sivun ”Liikennemerkit Suomessa” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Merkkaukset: Mobiilimuokkaus mobiilisivustosta |
Merkkaukset: Mobiilimuokkaus mobiilisivustosta |
||
Rivi 54:
[[1970-luku|1970-luvulla]] otettiin käyttöön vuoropysäköintiä koskevat merkit sekä linja-auto- ja raitiovaunukaistat. Vuonna [[1974]] käyttöön tuli 70 uutta merkkiä ja lisäkilpeä. Vuosikymmenen lopulla tuli lisää uusia merkkejä, ja myös liikennevaloista määrättiin silloin samalla päätöksellä.<ref name="pakarinen" /> Moottoritien viitat olivat olleet aiemmin sinisellä pohjalla, ja vihreä pohjaväri otettiin käyttöön Porvoon moottoritiellä.<ref>{{Verkkoviite|nimeke = Mitä yhteistä on Ti-Ti Nallen housuilla ja liikennemerkeillä?|osoite = http://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/81326-mita-yhteista-on-ti-ti-nallen-housuilla-ja-liikennemerkeilla|viitattu = 2015-08-23}}</ref>
Tieliikenteeseen liittyvät asetukset haluttiin yhdistää yhtenäiseksi asetukseksi. Tämä tapahtui lopulta vuonna [[1982]], jolloin vahvistettiin käyttöön olemassa olevat merkit ja lisäkilvet. Liikennemerkkejä oli tuolloin 182 ja lisäkilpiä 32. Vuonna [[2001]] liikennemerkkejä oli 204 ja erilaisia lisäkilpiä 40 kappaletta.<ref name="pakarinen" /> <!-- Milloin nykyiset kunnanrajakyltit tulivat käyttöön? -->Vuonna 2017 Saatiin tieto että liikennemerkit tullaan muuttamaan sukupuolineutraaleiksi vuonna 2020 ja se sai aikaan kritiikkiä. Samassa yhteydeydessa otettiin käyttöön noin 20 uutta liikkennemerkkiä joihin kuuluivat esimerkiksi vähimmäisnopeus ja nastarenkaiden käyttökielto
== Lähteet ==
| |||