Ero sivun ”Peugeot 405” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
+ kuvia
Kotivalo (keskustelu | muokkaukset)
loppuun lisää menestyksestä, kh, wlfix
Rivi 16:
}}
 
'''Peugeot 405''' on [[Peugeot|Peugeot’n]] vuosina 1987–1997 valmistama [[D-segmentti|ylemmän keskiluokan]] automalli. Ensimmäiset mallit olivat sedan-versioita, [[farmari]]a alettiin valmistaa kesästä 1988 eteenpäin. Peugeot 405 saapui markkinoille vuonna 1987, ja valittiin [[Vuoden Autoauto Euroopassa|Euroopassa Vuoden Autoksiautoksi]] 1988. Malli voitti autotoimittajien tekemän valinnan,äänestyksen siihen astisista kaikkeinasti suurimmalla äänimäärällä.<ref name="MMM1989s239">MMM 1989: s.&nbsp;239</ref>
[[Tiedosto:1995 Peugeot 405 (D70) SRDT station wagon (2015-11-11) 01.jpg|vasen|pienoiskuva|Peugeot 405 Break]]
Pienin ja hinnaltaan huokein moottorivaihtoehto oli 1,6-litrainen bensiinimoottori, jonka teho 92 [[hevosvoima]]a. Mallia valmistettiin usealla eri moottorilla, joista osa oli 16-venttilisiä ja turboahdettuja. Diesel-koneita tähän automalliin oli tarjolla kahden kokoisia, sekä näistäkin turboahtimella varustetulla mallilla oleva.<ref>http://www.ajovalo.net/Historia/peugeot_405.htm</ref> 1,8 -litran moottori oli saatavilla 110 hevosvoiman tehoisena kaasutinmoottorina, sekä 125 hevosvoimaisena ruiskutusmoottorina. 16-venttiilisen saman kokoluokan koneen teho on 160 hevosvoimaa. Hieman myöhemmin keväällä 1988 markkinoille saapui 70 hevosvoimainen 1,9 litran dieselmoottori, ja 90 hevosvoimainen 1,8 litran turbodieselmoottori.<ref name="MMM1989s239"/>
Rivi 23:
 
Peugeot 405:n edeltäjiä olivat sekä [[Peugeot 305]] että [[Peugeot 309|309]] ja [[Peugeot 505|505]], joka oli kori- ja moottorikooltaan jossain määrin tilavampi. Mallin seuraaja on [[Peugeot 406]]. [[Groupe PSA|PSA Peugeot Citroën]] lopetti mallin valmistuksen vuonna 1997.{{Lähde||30. tammikuuta 2016|vuosi=2016}} {{Clear}}
 
Tullessaan markkinoille 1980-luvun lopulla ja tultuaan valituksi Vuoden autoksi Peugeot 405 jatkoi automerkin suurta suosion kasvua Euroopassa, joka oli alkanut vuonna 1983 esitellystä [[Peugeot 205]] -mallista. Kolmas tuon ajan suosikkimalli myös Suomessa oli pienempi perheauto [[Peugeot 309]]. Peugeot 405:n ansiosta Peugeot nousi vuonna 1988 Euroopan eniten markkinaosuuttaan kasvattaneeksi automerkiksi.<ref>{{Lehtiviite | Tekijä = | Otsikko = Peugeotin mallisto kasvaa| Julkaisu = Helsingin Sanomat | Ajankohta =1988-09-24 | Sivut = 22| www = https://www.hs.fi/lehti/hsarchive/1988-09-24/22 | www-teksti = Näköislehden aukeama (tilaajille)}}</ref>
 
== Lähteet ==