Ero sivun ”Laukkuryssä” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
lisätty kaivattu tieto laukkukaupan loppumisesta |
||
Rivi 4:
== Historia ==
Laukkukauppa oli merkittävintä rajapitäjissä, mutta ”laukkuryssiä” kiersi myös muualla Suomessa sekä Pohjois-Ruotsissa. [[Venäjän keisarikunta|Venäjän]] [[Karjala]] oli hyvin köyhää ja kehittymätöntä seutua
”Laukkuryssien”
Kauppiaat painostivat usein viranomaisia ”laukkuryssien” toiminnan kitkemiseksi, mutta asiassa ryhdyttiin toimiin vasta 1800-luvun lopulla. ”Laukkuryssät” puolestaan alkoivat vaatimaan toimintansa laillistamista vetoamalla [[Suomen kenraalikuvernööri|kenraalikuvernööriin]].<ref>{{Kirjaviite | Tekijä = Apunen, Osmo | Nimeke = Suomen historia 6. Sortokaudet ja itsenäistyminen | Luku = Rajamaasta tasavallaksi | Sivu = 195 | Vuosi = 1987 | Julkaisupaikka = Espoo | Julkaisija = Weilin+Göös | Isbn = 951-35249-5-7}}</ref> 1900-luvulle tultaessa useat laukkuryssät alkoivat perustaa oikeita kauppoja sisätiloihin, mutta kulkukauppiaita kierteli maaseudulla aina 1950-luvulle saakka.<ref name="karjalainen"/>
Venäjän puolelta tulevien kulkukauppiaiden toiminta loppui Suomen itsenäistyttyä ja rajojen sulkeutuessa. Maahan 20-luvulla pakolaisina saapuneet karjalaisperäiset kulkukauppiaat kiertelivät maaseuduilla toiseen maailmansotaan asti.<ref>{{Kirjaviite | Tekijä = Mervi Naakka-Korhonen, Maiju Keynäs | Nimeke = Halpa hinta, pitkä matka. Vienankarjalainen laukkukauppa| Sivu = 264 | Vuosi = 1988 | Julkaisupaikka = Rauma | Julkaisija = Suomalaisen Kirjallisuuden Seura | Isbn = 951-717-538-8}}</ref>
== Lähteet ==
|