Ero sivun ”Citroën C1” versioiden välillä

'''Citroën C1''' on [[Citroën]]in vuodesta 2005 lähtien valmistama [[A-segmentti|A-segmentin]] automalli, joka on kehitetty [[Groupe PSA|PSA-konsernin]] ja [[Toyota]]n välisessä yhteistyössä. Autoa valmistetaan yhdessä sisarmalliensa kanssa Tšekin [[Kolín]]issa Groupe PSA:n ja Toyotan puoliksi omistamalla tehtaalla.{{Lähde||2. marraskuuta 2018|vuosi=2018}}

Ensimmäisen sukupolven C1 esiteltiin vuonna 2005 kolmi- ja viisiovisina hatchbackeina. Sen lähes identtiset sisarmallit ovat [[Peugeot 107]] ja [[Toyota Aygo]]. Mallin kolmisylinterinen 1,0-litrainen (68 hv) bensiinimoottori on peräisin Toyotalta ja 1,4-litrainen (54 hv) dieselmoottori PSA-konsernilta.{{Lähde||2. marraskuuta 2018|vuosi=2018}}

Vuoden 2005 [[Euro NCAP]] -kolaritestistä C1 sai tulokseksituloksista neljä tähteä viidestä.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/en/results/citro%C3%ABn/c1/15661|nimeke=Citroën C1 2005|tekijä=|julkaisu=|ajankohta=|julkaisija=Euro NCAP|viitattu=14.9.2018|kieli={{en}}}}</ref>

Vuonna 2008 malli koki pienen kasvojenkohotuksen, jossa se sai uuden etupuskurin. Toinen kasvojenkohotus tuli vuonna 2012, jolloin puskuri uudistui jälleen, ja sen yhteyteen tuli LED-päiväajovalot. Myös ohjauspyörä oli uusi. {{ClearLähde||2. marraskuuta 2018|vuosi=2018}}

Toisen sukupolven C1 esiteltiin [[Salon International de l’Auto et accessoires|Geneven autonäyttelyssä]] keväällä 2014. Peugeot muutti sukupolven vaihtuessa mallinsa nimeksi [[Peugeot 108|108]].<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://www.auto-motor-und-sport.de/news/citroen-c1-in-genf-2014/|nimeke=Citroen C1 in Genf 2014|tekijä=|julkaisu=Auto, Motor und Sport|ajankohta=5.3.2014|julkaisija=|viitattu=14.9.2018|kieli={{de}}}}</ref> Moottoreina ovat kolmisylinteriset 1,0- (69&nbsp;hv) ja 1,2-litraiset (82&nbsp;hv) bensiinimoottorit, joista pienempi on Toyotan ja suurempi PSA-konsernin kehittämä.{{Lähde||2. marraskuuta 2018|vuosi=2018}}