Ero sivun ”SEAT Ibiza” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 36:
}}
 
Ensimmäisen sukupolven Ibiza esiteltiin [[Mondial de l’Automobile|Pariisin autonäyttelyssä]] 1984,<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://www.autocar.co.uk/car-news/advertising-promotion/promoted-experience-seat-paris-motor-show|nimeke=Promoted: Experience SEAT at the Paris Motor Show|tekijä=|julkaisu=Autocar|ajankohta=30.9.2016|julkaisija=|viitattu=22.11.2017|kieli={{en}}}}</ref> ja se perustui [[SEAT Ronda]]n pohjalevylle.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.johnsonscars.co.uk/seat/news/ther-iconic-seat-ibiza-turns-30/|nimeke=The Iconic SEAT Ibiza Turns 30|tekijä=|julkaisu=Johnsons Cars|ajankohta=10.3.2015|julkaisija=|viitattu=24.11.2017|kieli={{en}}}}</ref> Mallin on muotoillut [[Giorgetto Giugiaro]],<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://tekniikanmaailma.fi/tm-ajettua-seat-ibiza-ei-paljon-parannettavaa/|nimeke=TM-ajettua: Seat Ibiza – Ei paljon parannettavaa|tekijä=|julkaisu=Tekniikan Maailma|ajankohta=29.4.2017|julkaisija=|viitattu=22.11.2017}}</ref> ja sen moottorit ja voimansiirto kehitettiin yhteistyössä [[Porsche]]n kanssa. ''System Porsche'' -nimen käytöstä SEATin oli maksettava Porschelle seitsemän [[Saksan markka|markan]] suuruinen lisenssimaksu Porschelle jokaisesta valmistetusta moottorista.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.tuulilasi.fi/uutiset/historian-havinaa-kautta-aikain-ensimmainen-seat-ibiza-kohtaa-jalkelaisensa|nimeke=Historian havinaa: Kautta aikain ensimmäinen Seat Ibiza kohtaa jälkeläisensä|tekijä=|julkaisu=Tuulilasi|ajankohta=28.9.2013|julkaisija=|viitattu=22.11.2017}}</ref>
 
Moottoreina olivat aluksi 1,2- (60&nbsp;hv) ja 1,5-litraiset (86&nbsp;hv) kaasutintyyppiset ''System Porsche'' -bensiinimoottorit. Vain tietyillä markkinoilla myytiin monipistesuihkutteista 1,5-litraista (109&nbsp;hv) turbomoottoria. Vuoden 1984 lopulla valikoimaan tuli 1,7-litrainen (54&nbsp;hv) dieselmoottori, joka oli peräisin [[Fiat]]ilta.
Vuonna 1986 moottorivalikoimaa täydensi Fiatin kehittämä 0,9-litrainen (44&nbsp;hv) bensiinimoottori. Myöhemmin samana vuonna tuli myös 1,5-litraisen moottorin polttoaineen suihkutuksella varustettu versio, jonka teho oli 88 hevosvoimaa.[[Tiedosto:Seat Ibiza front 20080718.jpg|vasen|pienoiskuva|Ensimmäisen sukupolven facelift-malli.]]Vuoden 1988 lopulla Ibiza koki uudistuksia. Se sai korinvärisen etusäleikön, sisällä uusia olivat kojelauta, ohjauspyörä ja istuimet. Alkuvuodesta 1989 lähtien myös 1,2-litrainen oli saatavana suihkutustyyppisenä, jolloin teho oli 71 hevosvoimaa.
 
Vuoden 1988 lopulla Ibiza koki uudistuksia. Se sai korinvärisen etusäleikön, sisällä uusia olivat kojelauta, ohjauspyörä ja istuimet. Alkuvuodesta 1989 lähtien myös 1,2-litrainen oli saatavana suihkutustyyppisenä, jolloin teho oli 71 hevosvoimaa.
[[Tiedosto:Seat Ibiza front 20080718.jpg|vasen|pienoiskuva|Ensimmäisen sukupolven facelift-malli.]]
Vuonna 1991 Ibiza koki perusteellisemman kasvojenkohotuksen, jossa sen ulkonäköä uudenaikaistettiin uusilla puskureilla, ajovaloilla ja etusäleiköllä. Koko keulaa myös kallistettiin muutaman asteen verran ja takavalojen väliin tuli musta paneeli. Uutena moottorina oli suihkutustyyppinen 1,7-litrainen (98/103&nbsp;hv) ''System Porsche'' -bensiinimoottori. {{Clear}}
 
Rivi 155 ⟶ 157:
| edeltäjä = SEAT Ibiza (Typ 6L)
| seuraaja = SEAT Ibiza (Typ 6F)
| samankaltaisia = [[Audi A1|Audi A1 (Typ 8X)]]<br>[[Škoda Fabia|Škoda Fabia (Typ NJ)]]<br>[[Volkswagen Ameo]]<br>[[Volkswagen Polo V]]
| luokka = [[B-segmentti]]
| korimalli = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[farmari]]
Rivi 232 ⟶ 234:
 
Moottoreina olivat aluksi kolmisylinteriset vapaasti hengittävä 1,0 MPI (65/75&nbsp;hv) ja turboahdettu 1,0 TSI (95/115&nbsp;hv) sekä nelisylinterinen 1,5 TSI (150&nbsp;hv). Vuoden 2017 lopulla tulivat dieselmoottori 1,6 TDI (80/95&nbsp;hv) ja [[maakaasu]]a polttoaineenaan käyttävä 1,0 TGI (90&nbsp;hv).
[[Tiedosto:Seat Ibiza (1) – IAA 2017 – by Nicolas Völcker.jpg|vasen|pienoiskuva|SEAT Ibiza FR]]
 
Ibiza FR -mallissa on urheilullisempi korimuotoilu, jäykempi jousitus, urheiluistuimet ja urheilullisia sisustuksen yksityiskohtia. Moottorivaihtoehdot ovat 1,0 TSI (115&nbsp;hv), 1,5 TSI ja 1,0 TGI.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-ansaittu-titteli-seat-ibiza-1-0-tsi-fr/|nimeke=Koeajo: Ansaittu titteli – Seat Ibiza 1.0 TSI FR|tekijä=|julkaisu=Tekniikan Maailma|ajankohta=5.2.2018|julkaisija=|viitattu=27.3.2018}}</ref> {{Clear}}
 
SEAT Ibiza on Auto- ja liikennetoimittajat ry:n valinta Vuoden Auto Suomessa 2018 -äänestyksen voittajaksi.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://autojaliikennegaala.fi/vuoden-auto-suomessa-2018-seat-ibiza/ | nimeke=Vuoden auto Suomessa 2018 on Seat Ibiza | julkaisija=Auto- ja liikennegaala | ajankohta=13.12.2017 | viitattu=8.4.2018 }}</ref> {{Clear}}
 
== Lähteet ==