Ero sivun ”Polttoaine” versioiden välillä

[arvioimaton versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
tärkeitä asioita muutin
Kumottu muokkaus 17611270, jonka teki 86.115.240.97 (keskustelu)
Merkkaukset: rv Kumoaminen
Rivi 3:
{{Polttoaineet}}
'''Polttoaineet''' ovat aineita, joiden palamisreaktion avulla tavallisimmin kehitetään [[lämpö]]ä, [[valo]]a tai [[sähkö]]ä. Polttoaineisiin on sitoutunut kemiallista energiaa, joka [[palaminen|palamisessa]] vapautetaan ja muutetaan hyödylliseen muotoon, lämmöksi tai mekaaniseksi energiaksi. Edelleen mekaaninen energia voidaan generaattorin avulla muuttaa sähköksi. Ihmiskunnan vuosittaisesta noin 10&nbsp;000 [[Mtoe]]:n energiankulutuksesta yli 90&nbsp;% katetaan erilaisilla polttoaineilla. Muita merkittäviä energianlähteitä ovat [[ydinvoima]] ja [[vesivoima]]. Lisäksi eräiden muiden [[uusiutuva energia|uusiutuvien energianlähteiden]] käyttöä on lisätty voimakkaasti viime vuosikymmeninä, mutta niiden osuus on toistaiseksi vasta noin 0,5&nbsp;% kulutuksesta<ref>([[IEA]] 2007: [http://www.iea.org/Textbase/publications/free_new_Desc.asp?PUBS_ID=1199 Key World Energy Statistics])</ref>.
 
==== Pisteet ====
(Tarkistamatta)
 
==== Mallivastaus ====
 
# Vetyauton polttoaineena on vetykaasu. Vety palaa polttokennossa, kun se yhdistyy hapen kanssa. Vedyn sisältämä energia muuttuu tällöin sähköksi, joka varastoidaan akkuihin. Vetyauton sähkömoottori saa akuista sähkövirtaa, ja autolla voi ajaa.
# Esimerkiksi Toyotan vetyauton hinta on noin 60 000 – 100 000 €.
# Vety on hyvä polttoaine, koska päästöinä syntyy ainoastaan vettä ja vesihöyryä.
# Vedyn tuottamiseen käytetään tällä hetkellä enimmäkseen maakaasua, mikä ei ole ympäristöystävällistä. Tähän pitäisi keksiä muita ekologisempia ratkaisuja. Ongelmana on myös se, ettei vetyauton tankkauspisteitä ole vielä tarpeeksi. Vetyauton hinta on myös aika korkea verrattuna samankokoiseen bensa- tai dieselautoon. Hinnat laskevat, jos autojen valmistus ja käyttö yleistyvät tulevaisuudessa.
 
==Energiantuotannon historiaa==