Versio 7. heinäkuuta 2018 kello 03.20 muokkaa Valtlai (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 14 035 muokkausta p Korjattu Montpellier’n taivutus. ← Vanhempi muutos		Versio 1. lokakuuta 2018 kello 12.42 muokkaa kumoa Kaarito (keskustelu \| muokkaukset) 41 muokkausta p →‎Lähteet Merkkaus: Visuaalinen muokkaus Uudempi muutos →
Rivi 80: Suomessa ensimmäinen pikaraitiotie on rakenteilla Tampereelle. Tampereella on käynnissä ''[[Tampereen pikaraitiotie\|raitiotien]]''<ref>{{Verkkoviite\|osoite=~~http~~https://www.tampere.fi/~~liikennejakadut/projektit~~raitiotie\|nimeke=Tampereen raitiotie\|tekijä=\|julkaisu=\|ajankohta=\|julkaisija=\|viitattu=}}</ref> rakennusvaihe allianssiprojetissa, joka rakentaa linjat Hervannasta Pyynikintorille sekä Pyynikintorilta TAYSille. Linjat rakennetaan 1 435 mm raideleveydelle. Tampereen raitiotien rakentajiksi valittiin kesäkuussa [[2015]] [[Pöyry (yritys)\|Pöyryn]], [[VR-Yhtymä\|VR Trackin]] ja [[YIT]]:n muodostama ryhmittymä.<ref>{{Verkkoviite\|Osoite=http://www.taloussanomat.fi/porssi/2015/06/22/tampereen-raitiotielle-valittiin-rakentajat/20157955/170\|Nimeke=Tampereen raitiotielle valittiin rakentajat\|Ajankohta=22.6.2015\|Julkaisija=Taloussanomat\|Viitattu=9.7.2015}}</ref> Raitiovaunuliikenne alkaa vuonna 2021. Suomessa niitä on lisäksi suunniteltu [[Pääkaupunkiseutu\|pääkaupunkiseudulla]] ja Turussa. Lisäksi niitä on kaavailtu mm. Kouvolaan<ref>{{Verkkoviite \| Osoite = http://www.kouvolansanomat.fi/Online/2008/03/11/Kouvola+selvitytt%E4%E4+mahdollisuutta+raidebussien+k%E4ytt%F6%F6n/200824936569/4 \| Nimeke = Kouvola selvityttää mahdollisuutta raidebussien käyttöön \| Tekijä = \| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisu = \| Ajankohta =11.3.2008 \| Julkaisupaikka = \| Julkaisija =Kouvolan Sanomat \| Viitattu = 12.3.2008 \| Kieli = }}</ref> sekä epävirallisemmin mm. [[Kokemäki]]–[[Pori]]-radan maastokäytävään sekä [[Lappeenranta\|Lappeenrannan]] ja [[Imatra]]n välille.

Ero sivun ”Pikaraitiotie” versioiden välillä