Ero sivun ”Lotus F1” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Laajensin artikkelia |
p typo+kh+osioiden järj. |
||
Rivi 1:
{{Tämä artikkeli|käsittelee Lotus-nimeä vuosina 2012–2015 kantanutta F1 -tallia, joka korvasi entisen [[Renault F1]]-tallin. Artikkeli [[Caterham F1 Team]] käsittelee vuosina 2010–2011 Team Lotus -nimellä toiminutta tallia. Sivu [[Team Lotus]] käsittelee vuosina 1958–1994 toiminutta tallia.}}
{{Entinen Formula 1 -talli
|lyhyt nimi = {{Lippukuva|UK}} Lotus
|koko nimi = Lotus F1 Team
|logo =
|päämaja = {{Lippukuva|UK
|henkilökunta = {{Luxemburgin lippu}} [[Gérard Lopez]]<br>{{Ranskan lippu}} [[Éric Boullier]]<br>{{UK lippu}} [[James Allison]]<br>{{UK lippu}} [[Nick Chester]]
|tunnetut kuljettajat = {{Suomen lippu}} [[Kimi Räikkönen]]<br>{{Ranskan lippu}} [[Romain Grosjean]]<br>{{Nowrap|{{Belgian lippu}} [[Jérôme d’Ambrosio]]}}<br>{{Suomen lippu}} [[Heikki Kovalainen]]<br>{{Venezuelan lippu}} [[Pastor Maldonado]]
Rivi 21:
'''Lotus F1 Team''' oli brittiläinen [[Formula 1]] -talli.
Talli kilpaili vuodet 2012–2015 [[Renault F1]] -tallin tilalla. Tallin päämaja sijaitsi
Lotus-tallilla oli lähes koko olemassa olon aikansa isoja talousvaikeuksia. Muun muassa kaudella 2013 talli ei pystynyt edes maksamaan palkkaa heidän silloiselle kilpakuljettajalleen [[Kimi Räikkönen|Kimi Räikköselle]], joka sai vasta vuotta myöhemmin tallilta palkkarahansa. Lisäksi Lotus-tallin työntekijät jäivät ilman palkkaa koska tallilla oli kertynyt velkaa maksamattomien laskujen vuoksi. Kauden 2015 Japanin GP:n viikonloppuna Lotus ei päässyt omiin tiloihinsa laskujen erääntymisen takia. Työntekijät joutuivat kiertämään varikolla löytääkseen ruokaa, kahvia ja ylipäänsä tilat taukoja varten.<ref>[http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/ecclestone-ruokki-nalkaiset-lotukset-tyontekijat/5329454 Ecclestone ruokki nälkäiset Lotuksen työntekijät]</ref>
Kehnosta taloustilanteestaan huolimatta talli menestyi ensimmäisinä vuosinaan urheilullisessa mielessä varsin hyvin. Kausilla [[Formula 1 -kausi 2012|2012]] ja [[Formula 1 -kausi 2013|2013]] Lotuksen kuljettajat Kimi Räikkönen ja [[Romain Grosjean]] pystyivät kilpailemaan voitoista. Talli saavuttikin kahdella ensimmäisellä kaudellaan 24 palkintokorokesijoitusta ja kaksi GP-voittoa, kun Kimi Räikkönen selviytyi voittajaksi [[Abu Dhabin Grand Prix 2012|Abu Dhabissa 2012]] ja [[Australian Grand Prix 2013|Australiassa 2013]]. Kahdella ensimmäisellä kaudellaan talli sijoittui valmistajien MM-sarjassa neljänneksi [[Red Bull Racing|Red Bullin]], [[Ferrari|Ferrarin]] ja [[Mercedes AMG Petronas F1 Team|Mercedeksen]] jälkeen, jääden kokonaan pisteittä vain kerran. Räikkösen siirryttyä Ferrarille kaudelle 2014 ja talousvaikeuksien noustaessa päätään, tallin menestys kuitenkin taittui ja kahdella viimeisellä kaudellaan talli saavutti enää yhden palkintokorokesijan.
[[Heikki Kovalainen]] ajoi uransa toistaiseksi viimeiset F1-osakilpailut Lotuksella kaudella 2013 Kimi Räikkösen jouduttua selkäleikkaukseen. [[Caterham F1 Team|Caterham]]-tallin varakuljettajana toiminut Kovalainen ajoi [[Yhdysvaltain Grand Prix|USA:n]] ja [[Brasilian Grand Prix 2013|Brasilian]] osakilpailuissa maaliin sijalla 14, mitä pidettiin heikkona suorituksena
Marraskuussa 2015 [[Renault]] ilmoitti ostavansa pitkään talousvaikeuksissa olleen Lotus-tallin. [[Renault F1|Renault]] palasi F1-sarjaan omalla autollaan [[Formula 1 -kausi 2016|kaudella 2016]].<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/121053 Renault signs letter of intent to take over Lotus F1 team for 2016]</ref>
Rivi 34:
===Kausi 2012 ===
[[File:Kimi Raikkonen 2012 Malaysia Qualify.jpg|thumb|left|250px|Räikkönen Malesiassa 2012.]]
Kaudella {{F1-kausi|2012}} tallissa kilpailivat paluun tehneet [[Kimi Räikkönen]] ja [[Romain Grosjean]]. Räikkösen sopimus tallin kanssa on kaksivuotinen.<ref>http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2011/11/1450514/nyt-se-on-varmaa-raikkonen-palaa-formula-ykkosiin</ref> Talli julkisti ensi kauden autonsa [[Espanja]]n [[Circuito Permanente de Jerez|Jerezin moottoriradalla]] [[5. helmikuuta]]. Auton nimettiin nimellä [[Lotus E20|E20]]. Lotus-talli osoitti Jerezin ja Barcelonan testeissä olevansa vahvassa iskussa. Räikkönen oli nopein heti Jerezin talvitestien ensimmäisenä päivänä. Lotus-talli joutui ensimmäisen testiviikon Barcelonassa jättämään ajamiset väliin, kun Lotuksen auton rungosta löytyi vika heti ensimmäisenä päivänä ja auto piti viedä takaisin tallin päämajaan korjaamaan ongelma.<ref>{{Verkkoviite | Osoite =http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2012/02/1499206/lotukselle-karmea-takaisku---raikkonen-ei-testaa-barcelonassa
===Kausi 2013 ===
Rivi 40:
Kaudella {{F1-kausi|2013}} tallin kuljettajina jatkavat Kimi Räikkönen ja Romain Grosjean. Tallin uusi [[Lotus E21|E21]]-nimeä kantava auto julkistettiin [[28. tammikuuta]] ensimmäisenä kaikista talleista.
Talli sai toisen voittonsa Räikkösen voitettua kauden avaavan Australian osakilpailun. Toisessa kilpailussa Malesiassa talli saavutti 14 pistettä Grosjeanin oltua kuudes ja Räikkösen seitsemäs. Kiinassa Räikkönen ajoi toiseksi ja Grosjean yhdeksänneksi. Bahrainissa talli sai molemmat autot palkintokorokkeelle Räikkösen oltua toinen ja Grosjean saavutti kauden ensimmäisen palkintosijan oltuaan kolmas. Espanjassa Räikkönen ajoi jälleen toiseksi ja Grosjean sai tallille kauden ensimmäisen keskeytyksen. Monacon GP meni tallilta pieleen, kun Grosjean keskeytti ja Räikkönen oli vasta kymmenes. Kanadan GP ei mennyt yhtään paremmin, sillä Räikkönen oli yhdeksäs ja Grosjean kolmastoista. Britanniassa Räikkönen jäi viidenneksi, kun talli teki pahan taktiikkavirheen. Grosjean keskeytti. Saksan ja Unkarin kisoissa Räikkönen oli molemmissa toinen ja Grosjean oli kolmas ja kuudes. Belgiassa Räikkönen keskeytti jarruongelmiin ja hänen huikea pisteputkensa katkesi. Grosjean oli kahdeksas ja uusi sijoituksensa Italiassa. Räikkönen jäi Italiassa yhdenneksitoista. Singaporessa Räikkönen oli kolmas ja Grosjean keskeytti. Koreassa talli sai molemmat autot palkintokorokkeelle Räikkösen oltua toinen ja Grosjeanin kolmas. Grosjean sijoittui kolmanneksi myös Japanissa ja Intiassa. Räikkönen oli näissä kisoissa viides ja seitsemäs. Abu Dhabissa Räikkönen keskeytti avausmutkaan ja päätti Lotus-uransa. Grosjean oli neljäs. Kauden kahteen viimeiseen kilpailuun Räikköstä tuli tuuraamaan kauden ajan Caterhamin testikuljettajana ollut Heikki Kovalainen. USA:n GP:ssä Austinissa Kovalainen oli neljästoista ja Grosjean toinen. Kauden päätöskilpailussa talli jäi ilman pisteitä Kovalaisen oltua neljästoista ja Grosjeanin keskeytettyä.
===Kausi 2014 ===
Kaudella {{F1-kausi|2014}} tallin kuljettajina olivat Romain Grosjean ja Pastor Maldonado. Testikuljettajana toimi [[Charles Pic]]. Tallin E22:ksi nimetty auto ja sitä vauhdittanut Renault'n V6-turbomoottori osoittautuivat 2014 talvitesteistä lähtien epäluotettaviksi<ref>{{Verkkoviite | url = http://www.autosport.com/news/report.php/id/112683/ | nimeke = Pastor Maldonado: Lotus must support Renault amid troubled
===Kausi 2015 ===
[[File:Lotus duo in pit exit.jpg|thumb|300px|Lotus kaksikko [[Kanadan Grand Prix 2015|Kanadan GP:ssä 2015]]]]
Kaudella {{F1-kausi|2015}} tallin kuljettajina jatkoivat Romain Grosjean ja Pastor Maldonado. Testikuljettajana toimi [[Jolyon Palmer]]. Talli vaihtoi [[Renault]]'n moottorit täksi kaudeksi [[Mercedes-Benz|Mercedeksen]] moottoreihin. [[Belgian Grand Prix 2015|Belgian GP:ssä]] Grosjean ajoi kolmanneksi ja otti tallin ensimmäisen palkintosijoituksen sitten [[Yhdysvaltain Grand Prix 2013|Yhdysvaltain GP:n 2013]]. Talli saavutti yhteensä 78 pistettä ja sijoittui kuudenneksi.
Kauden päätteeksi [[Renault F1|Renault]] osti talousvaikeuksista kärsineen Lotus-tallin.
== Tulokset kilpailuittain ==
{|
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
|-
!rowspan=
|rowspan=
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
!
!
|-
|align="left"|<small>{{Suomen lippu}} [[Kimi Räikkönen]]</small>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|align="left"|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| <small>EX</small>
|
|
|
|
|
|
|
|-
|align="left"|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Rivi 224 ⟶ 171:
|
|-
!rowspan=
|rowspan=
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
!rowspan=
!rowspan=
|-
|align="left"|<small>{{Suomen lippu}} [[Kimi Räikkönen]]</small>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| <small>Loukk.</small>
| <small>Loukk.</small>
|
|-
|align="left"|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|{{Maaliin}} <small>14</small>
|{{Maaliin}} <small>14</small>
|
|-
|align="left"|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
!rowspan=
|rowspan=
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
!rowspan=
!rowspan=
|-
|align="left"|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|align="left"|<small>{{Venezuelan lippu}} [[Pastor Maldonado]]</small>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|align="left"|
|
|
Rivi 399 ⟶ 346:
|
|
|
|
|
Rivi 408 ⟶ 355:
|
|-
|align="left"|
|
|
Rivi 427 ⟶ 374:
|
|
|
|
|-
!rowspan=
|rowspan=
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
!rowspan=
!rowspan=
|-
|align="left"|
|{{Keskeytti}} <small>Kesk.</small>
|{{Maaliin}} <small>11</small>
Rivi 469 ⟶ 416:
|{{Kolmas}} <small>3</small>
|{{Keskeytti}} <small>Kesk.</small>
|{{Maaliin}} <small>13
|{{Pisteille}} <small>7</small>
|{{Keskeytti}} <small>Kesk.</small>
Rivi 478 ⟶ 425:
|
|-
|align="left"|
|{{Keskeytti}} <small>Kesk.</small>
|{{Keskeytti}} <small>Kesk.</small>
Rivi 500 ⟶ 447:
|
|-
|align="left"|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|}
* <nowiki>•</nowiki> Abu Dhabin GP:ssä 2014 jaettiin tuplapisteet.<ref>{{Verkkoviite
* ‡ – Yhdysvaltain GP:ssä 2015 Palmerin oli tarkoitus ajaa harjoituksissa, mutta ne peruttiin huonon sään takia.
==
=== Kuljettajat ===
* {{
* {{
* {{
* {{
* {{Venezuelan lippu}} [[Pastor Maldonado]] (2014–2015)
=== Muu henkilöstö ===
* {{Ranskan lippu}} [[Éric Boullier]], tallipäällikkö 2012–2013
* {{Argentiinan lippu}} [[Federico Gastaldi]], tallipäällikkö 2014–2015
* {{Luxemburgin lippu}} [[Gerard Lopez]], tallin puheenjohtaja ja Genii Capitalin pääomistaja
* {{Luxemburgin lippu}} [[Eric Lux]], Genii Capitalin toinen omistaja
* {{Ranskan lippu}} [[Patrick Louis]], toimitusjohtaja 2012–2014
* {{Yhdistyneen kuningaskunnan lippu}} [[James Allison]], tekninen johtaja (auto) 2012–2013
* {{Yhdistyneen kuningaskunnan lippu}} [[Nick Chester]], tekninen johtaja (auto)
* {{Yhdistyneen kuningaskunnan lippu}} [[Alan Permane]], ratatoimintojen johtaja
* {{Yhdistyneen kuningaskunnan lippu}} [[Mark Slade (insinööri)|Mark Slade]], kisainsinööri 2012–2015
* {{Yhdistyneen kuningaskunnan lippu}} [[Simon Rennie]], kisainsinööri 2012
* {{Japanin lippu}} [[Ayao Komatsu]], kisainsinööri 2012–2015
* {{Ranskan lippu}} [[Julien Simon-Chautemps]], suorituskyvystä vastaava insinööri
* {{Yhdistyneen kuningaskunnan lippu}} [[Ciaron Pilbeam]], pääinsinööri 2013
* {{Yhdistyneen kuningaskunnan lippu}} [[Paul Seaby]], tiimimanageri
* {{Yhdistyneen kuningaskunnan lippu}} [[Greg Baker]], päämekaanikko
* {{Yhdistyneen kuningaskunnan lippu}} [[Andy Stobart]], tiedottaja
{{Small|Lähde: F1 Fanatic<ref>http://www.f1fanatic.co.uk/f1-information/f1-teams/lotus/#drivers F1 Fanatic</ref>{{Parempi lähde|F1 Fanatic väittää olevansa itsenäinen F1-blogi ja moottoriurheilun yhteisö. Sivustoa ei käytetä yleisesti lähteenä missään luotettavissa julkaisuissa.}}}}
=== Sponsorit ===
{{Palstoitus alkaa}}
*[[Total]]
*[[Genii Capital]]
*[[Rexona]]
*[[Japan Rags]]
*[[TW Steel]]
*[[Trina Solar]]
*[[Clear]]
{{Palstanvaihto}}
*[[Pirelli]]
*[[Elysium]]
*[[Renault]]
*[[NetApp]]
*[[Vistagy]]
*[[Symantec]]
*[[Cd-adapco]]
{{Palstanvaihto}}
*[[OMP]]
*[[Processia]]
*[[OZ Racing]]
*[[Boeing Research & Technology]]
*[[GF Agiecharmilles]]
*[[3D Systems]]
{{Palstanvaihto}}
*[[Microsoft Dynamics]]
*[[Burn (energiajuoma)|Burn]]
*[[Columbia Records]]
*[[Richard Mille]]
*[[PDVSA]]
*[[Yota Devices]]
{{Palstoitus loppuu}}
== Lähteet ==
{{Viitteet
{{Lotus F1}}
| |||