Ero sivun ”Nigeria Airwaysin lento 2120” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
per WikiData |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 4:
| kuvateksti = Onnettomuuskone [[Faron lentoasema]]lla vuonna 1989.
| pvm = 11. heinäkuuta 1991
| onnettomuustyyppi = laskutelinevika, [[tulipalo]], hätälaskun epäonnistuminen, maahansyöksy
| tapahtumapaikka = [[Jedda]], [[Saudi-Arabia]]
| latd = 21 | latm = 38 | lats = 13 | latNS = N
Rivi 45:
Kone oli noin 18 kilometrin päässä lentokentältä ja noin 2 200 jalan (670 metriä) korkeudessa, kun miehistö todennäköisesti laski laskutelineet ja koneesta alkoi putoilla uhreja. Palo oli luultavasti polttanut matkustamon lattian pyöräkoteloiden päältä puhki, jolloin matkustamon sisustusta putosi pyöräkoteloihin. Ensimmäiset uhrit putosivat ulos palon poltettua heidän istuinvyönsä poikki. Laskutelineiden laskemisesta seurannut kova ilmavirta hajotti matkustamon rakenteita lisää, jolloin koneesta alkoi putoilla lisää ruumiita ja jopa penkkirivejä. Rungon kärsimistä vaurioista huolimatta kone oli ilmeisesti hallittavissa lähes maahansyöksyyn asti.<ref name="FSF" />
Kahdeksan minuuttia liikkeelle lähtemisen jälkeen kapteeni ilmoitti hätätilasta kolmatta kertaa ja kertoi koneen olevan tulessa. <ref name = "FNF" /> Lähestymisen aikana suoritetun laskutelineiden laskun aikana kone kärsi pahoista rakenteiden vaurioista, jolloin tuli levisi koko koneeseen, vieden hallinnan ja tuhoten rakenteet täysin.<ref>{{Elokuvaviite | Ohjaaja = | Nimi = Lentoturmatutkinta | Alkuperäisnimi = Mayday | Maa = Yhdysvallat | Vuosi = | Kieli = {{en}} }}</ref> Kone syöksyi maahan 2 875 metriä ennen kiitotien 34C alkua kello 8:38. Silminnäkijän mukaan kone syöksyi äkillisesti maahan noin 70 asteen syöksyssä ja räjähti. Iskujälkien ja romun jakautuman perusteella kone osui maahan nokka alhaalla ja oikealle kallistuneena hajottuaan ensin hetkeä aiemmin kappaleiksi ilmassa.<ref name="FSF" /> Kaikki 247 matkustajaa ja 14 miehistön jäsentä kuolivat onnettomuudessa.<ref name="ASN" />
Noin kolmasosassa onnettomuuspaikalta löytyneistä ruumiista oli merkkejä vakavista palovammoista, jotka olivat syntyneet lennon aikaisessa tulipalossa. Lennon aikana koneesta pudonneet ruumiit olivat hiiltyneitä ja niissä oli pahoja iskuvammoja. Ruumiista tunnistettiin yhdeksän miehistön jäsentä. Matkustajien tunnistamista ei edes yritetty.<ref name="FSF" />
| |||