Ero sivun ”Ristimäen seisake” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Dm7 (keskustelu | muokkaukset) Lisätty kuva. |
Dm7 (keskustelu | muokkaukset) Lauseita muokattu. Merkkaukset: Mobiilimuokkaus mobiilisivustosta |
||
Rivi 2:
'''Ristimäen seisake''' oli [[rautatieliikennepaikka]] [[Tampere–Haapamäki-rata|Tampere–Haapamäki–radalla]] kuuden kilometrin päässä [[Haapamäen rautatieasema]]lta etelään päin mentäessä. Ristimäen pysäkkirakennus valmistui 1946.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://digi.narc.fi/digi/view.ka?kuid=778341|nimeke=Rautatierakennusten piirustusarkisto|julkaisu=Digitaaliarkisto|julkaisija=Kansallisarkisto|viitattu=|tekijä=|ajankohta=}}</ref> Ristimäen seisake avattiin 1947 ja lakkautettiin 1979. Matkustajaliikenne lopetettiin 28. toukokuuta 1978, tavaraliikenne oli lopetettu jo 1972.<ref>[http://vaunut.org/haku/liikennepaikat?m=1&n1=ristim%C3%A4ki&sc=5&so=0 Liikennepaikat. Vaunut.org]</ref>
Haapamäen kautta kulkevilla yksiraiteisilla rataosilla liikenne oli huipussaan 1940–1960-luvuilla. Kun yksiraiteisilla rataosilla risteysaseman viereinen junanlähetysväli oli pitkä, tämä viivästytti junien tuloa risteysasemalle ja lähtöä sieltä. Tämän vuoksi Ristimäkikin rakennettiin, Kolhon ja Haapamäen välille, helpottamaan Haapamäen ratapihan ruuhkaa. Pääraiteen
Pysäkkirakennuksen lisäksi junankohtauspaikalle rakennettiin asunnot koko henkilökunnalle.<ref name=":0" /> Ristimäessä oli ratavartijan mökki ja neljän perheen rivitalo.<ref name="kartta1960" />
| |||