[[Lloyd’s Register|Lloyd's Register]] ilmoitti loppukesästä 2017 liittyneensä hankkeeseen, jonka tarkoituksena on rakentaa maailman suurin kestävää kehitystä tukeva Quadriga-niminen purjerahtilaiva. Tällaisella aluksella voidaan tulevaisuudessa toimittaa tuotteitta, muun muassa autoja, merikuljetuksina luontoa säästäen. Jos suunnitelma myös toteutuu, Quadrigassa on neljä DynaRig-mastoa, se on 170 metriä pitkä ja se hyödyntää [[Propulsio|hybridi-propulsio-tekniikkaa]] eli purjevoiman lisäksi siinä on [[dieselsähköinen voimansiirto]] sekä tehohuippuja tasaava akusto. Aluksen nopeus on 10–12 solmua, ja nopeutta pyritään myöhemmin nostamaan 14–16 solmuun. IMO:n tavoite on saada maailmanlaajuisesti vähennettyä 50 % laivaliikenteen hiilidioksidipäästöistä, eikä tällaista tavoitetta pystytä saavuttamaan ilman merkittäviä muutoksia – eli tuulivoimaa tullaan tarvitsemaan. <ref>http://fathommaritime.wpengine.com/wind-powered-sail-ship-for-volkswagen/</ref><ref>http://www.fathom-news.com/wind-powered-sail-ship-for-volkswagen/</ref><ref>{{Verkkoviite|osoite=https://safety4sea.com/the-quadriga-project/|nimeke=The QUADRIGA project - SAFETY4SEA|julkaisu=SAFETY4SEA|ajankohta=2017-08-18|viitattu=2018-07-17|ietf-kielikoodi=en-US}}</ref><ref>{{Verkkoviite|osoite=https://vimeo.com/220934023|nimeke=The QUADRIGA {{!}} Project Trailer 2017|tekijä=Sailing-Cargo|julkaisu=|ajankohta=9.6.2017|julkaisija=vimeo.com|viitattu=17.7.2018}}</ref><ref>{{Verkkoviite|osoite=http://bgr.com/2017/08/23/experts-plan-worlds-biggest-sailing-cargo-ship/|nimeke=Experts plan world’s biggest sailing cargo ship|tekijä=FoxNews.com|julkaisu=BGR|ajankohta=2017-08-23|viitattu=2018-07-17|ietf-kielikoodi=en-US}}</ref><ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.tekniikkatalous.fi/talous_uutiset/liikenne/maailman-suurin-purjerahtialus-alkaa-kuljettaa-tuhansia-autoja-mantereelta-toiselle-myos-volkswagen-yritti-puhdistaa-mainettaan-tuulella-6671377|nimeke=Maailman suurin purjerahtialus alkaa kuljettaa tuhansia autoja mantereelta toiselle - myös Volkswagen yritti puhdistaa mainettaan tuulella|julkaisu=T&T|viitattu=2018-07-17|ietf-kielikoodi=en}}</ref><ref>{{Verkkoviite|osoite=https://www.lr.org/en/latest-news/lr-joins-project-to-build-worlds-biggest-sailing-cargo-ship/|nimeke=LR joins project to build world’s biggest sailing cargo ship|julkaisu=Lloyd's Register|viitattu=2018-07-17|ietf-kielikoodi=en}}</ref><ref>{{Verkkoviite|osoite=http://gcaptain.com/construction-worlds-largest-cargo-sailing-ship-moves-step-closer-reality/|nimeke=Construction of World's Largest Cargo Sailing Ship Moves Step Closer to Reality – gCaptain|julkaisu=gcaptain.com|viitattu=2018-07-17|ietf-kielikoodi=en-US}}</ref><ref>{{Verkkoviite|osoite=https://safety4sea.com/lr-build-worlds-biggest-sailing-cargo-ship/|nimeke=LR to build world’s biggest sailing cargo ship - SAFETY4SEA|julkaisu=SAFETY4SEA|ajankohta=2017-08-17|viitattu=2018-07-17|ietf-kielikoodi=en-US}}</ref>
